威廉姆斯车队发布新车FW35 百分之八十重新锻造

组图：威廉姆斯新车FW35亮相

　　北京时间2月19日下午，威廉姆斯在巴塞罗那加泰罗尼亚赛道发布了2013年赛车FW35，上赛季西班牙大奖赛冠军帕斯托-马尔多纳多与芬兰新人瓦尔特利-博塔斯一起为新车揭幕。

　　威廉姆斯参加了两个星期前在赫雷兹赛道进行的新赛季首轮季前测试，但当时使用的是上赛季的赛车FW34。作为最后一支发布2013年赛车的车队，FW35虽然是前身的升级版本，但车队表示有超过百分之八十的地方属于全新打造，包括全新的变速箱、后悬挂、冷却系统、底板、扩散器系统、车身以及鼻翼。

　　威廉姆斯技术总监麦克-考弗兰说：“鉴于规则没有太大的变动，我对新车的研发过程非常满意。与FW34相比，FW35无疑会表现更好，在很多地方都做了优化升级。”

　　过去的整个冬天，威廉姆斯将很多精力集中在新车的稳定性方面，变速箱完成了3200公里的测试，相当于连续5场比赛的里程数。考弗兰透露，FW35在空气动力学应用方面会将“康达效应”发挥到极致。

　　英国人说：“运用康当效应会有利于我们，目前还没有具体的规则设计这个领域，所以我们会与雷诺紧密合作争取最大化把它的效用发挥出来。今年DRS的使用会受到很大限制，因此我们将会把注意力转向其他方面。”

　　威廉姆斯主席弗兰克-威廉姆斯爵士对新车FW35和两位车手的潜力非常期待。“虽然我们要等到澳大利亚站才能知道赛车真正的实力，但我们相信它比去年的赛车更有竞争力。帕斯托（马尔多纳多）是一位非常有决心的车手，而瓦尔特利（博塔斯）比较内向，但所谓静水常深，他的天赋深不可测。”

　　2012赛季见证了威廉姆斯触底反弹，尤其是马尔多纳多在巴塞罗那力压阿隆索为车队时隔八年重夺分站冠军让威廉姆斯爵士深感欣慰。“过去30年威廉姆斯多次登上过巅峰。竞技体育没有常胜将军，每当我们有所下滑的时候，都会止跌反弹。我希望凭借车队现有的阵容、新的FW35赛车、有才干的帕斯托、瓦尔特利和苏西（沃尔夫）以及合作伙伴的支持，我们可以拿出最强的实力。”

　　去年夺得职业生涯第一个冠军让马尔多纳多信心倍增，今年是他替威廉姆斯效力的第三个赛季。“去年我们赢下了一场比赛而且整个赛季都很有竞争力，本赛季我们会更上一层楼，我相信这是可能的。今年我们的主要目标是保持稳定性，这样就能缩小与强队之间的差距。”

　　博塔斯作为上赛季威廉姆斯的第三车手，在15场大奖赛的第一次自由练习获得出场机会，因此车队从来没有把他当作菜鸟，而芬兰人表示他已经为职业生涯第一个F1赛季做好了准备。“这个赛季能荣升威廉姆斯的正式车手感觉很好。对我来说是一个大飞跃，我真的很期待比赛。为了准备新赛季，我已经参加了大量的训练，与工程师进行交流，也在模拟器上反复练习，我觉得自己准备就绪。”