【环球网综合报道】在F1揭幕战中,迈凯轮车队引擎控制电子单元(ECU)的软件故障导致红牛车手韦伯的发车失误,迈凯轮车队现已向韦伯和红牛车队提出正式道歉。
韦伯赛车因遥感数据无法传回红牛车队,导致发车速度上出现问题。他的赛车由发车第二顺位起步落至第七位,被法拉利、奔驰以及莱科宁驾驶的莲花赛车超越。
迈凯轮车队在致歉中表示:“引擎控制单元本身没有问题,而是在软件方面出了状况,导致韦伯的数据系统在暖胎圈不得不重启,从而影响到韦伯的正常发车。迈凯轮车队将继续努力完善系统,以防类似事件的重演。”
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新型ECU于2013年F1澳大利亚揭幕战中正式亮相,为2.4升V8引擎提供动力。到2014年,它还将为1.6升涡轮增压并联混合引擎提供动力。
据悉,迈凯轮是F1车队ECU的独家供应商,新系统取代了之前一直表现稳定的标准ECU,直到今年2月的冬季测试,也就是澳洲站前六个星期,它才被第一次使用。ECU有上千个部件及上万个焊接点组成,是一套相当复杂的设备,以控制动力系统和数据反映系统(DRS),更是赛车中最重要的数据系统。(实习编译:徐颖轶,审稿:仲伟东)
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