马萨让法拉利整体更强大 阿隆索对正赛保持乐观

马萨接受采访

　　北京时间3月23日，2013赛季F1马来西亚大奖赛在雪邦赛道结束排位赛争夺。法拉利两强表现出色，马萨与阿隆索仅次于杆位维特尔分列2、3。马萨更是自2010赛季巴林大奖赛以来首次重回头排发车。

　　马萨的抢眼表现成为排位赛的焦点之一，这已经是其连续第四场排位赛表现优于队友阿隆索。就连两届世界冠军队友阿隆索本人也认为马萨的回归是对法拉利士气的大幅提升。一直以来，阿隆索都被认为是法拉利明确的“一号车手”，然而西班牙人对于队友的优异表现也很欢迎，“对于车队来说这是非常好的消息。我们需要两位车手之间有竞争，共享信息，然后比较我们之间获得的数据做分析。这对车队来说只有好的作用，我们会各自探索自己的极限。”

阿隆索挥手致意

　　在阿隆索看来，马萨在去年上半赛季以及之前的“低谷”只是因为运气不佳，“这早已不是第一次，我们之间有竞争。事实上在过去三年里，我们之间已经很接近。虽然从结果上来看，菲利普经常会遇到一些坏运气，事故不断，或者遇到机构故障，但我们之间的差距并没有结果显示的那么大。”

　　有队友的强势表现在侧，同时也佐证了法拉利在新赛季伊始拥有了一辆不错的赛车。阿隆索对于明天马来西亚站的正赛充满信心，“我们会尽全力完成明天的比赛，希望可以有一个好成绩，拿尽可能多的积分。虽然对于赛车的正赛速度我们并不是有十分的把握，每一圈似乎都不太稳定，我们仍然需要观察圈速和比赛本身会怎么样变化。但是从周五长距离试跑的情况看，我们没有大问题。而且在墨尔本，我们的正赛看起来也很强，所以没有理由不对明天的比赛保持乐观态度。这款车在所有的天气条件下看起来都表现得不错。对于天气怎么变化，我们并不担忧。如果有变化，我们会抓住机会，依然会非常有竞争力。”

　　将从头排第二位起步的马萨也对法拉利的新车F138非常有信心，并且相信正是新车的性能帮助他的迅速回归，“我很喜欢今年的新车。任何时候都让你觉得操控起来很舒服，你可以做一个好的圈速，你可以尝试将车推到极限。我知道我可以非常快，在过去我已经证明过很多次。我一直相信自己，现在车队和我都在走向更好的方向。”而排位赛的雨似乎从一定程度上也帮助了他的排名，“我不知道如果干地比赛，我们是否能够争到第二和第三。我知道其他车也非常快，比如韦伯和基米。所以从我们的角度来说，这是一场非常好的排位赛，我们在正确的时候换轮胎，我想雨可能帮到了我们。”(cloverfor)

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