莱科宁阻挡小罗被判违规 正赛被罚退后三位发车

　　毫无疑问，雪邦赛道对于莱科宁来说具有特殊的意义，2003年当时还在迈凯轮车队效力的芬兰冰人在这里赢得了自己F1职业生涯的首个分站冠军，巧合的是当时正赛阶段KIMI就是在第7名的位置起步，而上周末在澳大利亚站中莱科宁同样是在第7位发车的情况下最终夺下分站冠军，今天在马来西亚站的排位赛中再次获得了第7名。

　　不过由于在排位赛Q3有阻挡罗斯伯格的违规行为，经过调查后赛事干事对莱科宁做出了退后3位发车的处罚，即明天正赛从第10位起步。另外有传莱科宁还在考虑更换变速箱，如果确有其事，那么KIMI将再退后5位发车，不过后一条消息暂时并未得到官方证实。

　　莱科宁在排位赛后也结束了采访，“我们在使用半雨胎的时候速度不够快，所以我认为今天在湿地状态下作赛也很难提升单圈成绩。当然我肯定想要跑得更快，但事实就是事实，现在只希望在周日的正赛中我们可以做得更好。对于明天发车位置后退三位，显然是很令人失望的，但我们必须要看看正赛时会发生什么，我不知道届时会是什么样的天气状况，但无论怎样对每个人来说都是相同的。”（搜狐体育 陶朗加）

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