领奖台上有点尴尬 |
在雪邦赛道,杆位发车的维特尔如己所愿赢得了他的新赛季首个分站冠军,也是他在马来西亚站4年来的第3冠,并且凭借着今天的胜利维特尔也以40个积分登上了车手积分榜的榜首位置,而个人第27个分站冠军到手也意味着维特尔追平了斯图尔特爵士的纪录目前在分站冠军榜上并列历史第五。不过这个分站冠军却无法让维特尔能够尽情庆祝,在第46圈不顾车队指令近乎搏命式的超越队友韦伯拿到领先位置让这位世界冠军车手卷入风口浪尖。
维特尔显然知道队友韦伯不爽,因为在最后一次停站后车队已经告知两位车手为了保护轮胎调低引擎转速巡航完赛即可,结果维特尔却向韦伯发起进攻最终完成超越拿到冠军。维特尔赛后对韦伯表示了道歉,“在最后阶段,我使用的是一套全新的中性胎,所以感觉赛车速度还是很强劲的,可以说有点速度优势。当时是一场势均力敌的竞争,但今天我犯了一个很严重的错误。”
“当时我和韦伯之间距离很小,几乎是轮胎擦轮胎的竞争,我们俩之间确实没有太多的空间,绝对是一次紧张刺激的竞争,但我享受这种竞争,也想可以笑到最后。我并不太确定比赛计划,但最后的确见效了,天气非常的热,但如果我们之间有什么要说,我认为还是私底下交流比较合适,我认为我们俩都享受这场比赛,我站在中间冠军的位置,显然我更喜欢这一点。”
“我们本应该呆在自己当时所在的位置,我并不是有心忽略车队指令,但在那种状况下我确实有些乱,结果就把事情搞糟了。我从韦伯那里夺走了领跑位置,我能看出来他为此感到不爽,但我要实事求是,也要真心的表示道歉。超韦伯的时候我还是冒了极大的风险,我本应该做得更好,现在他的感觉一定不好,我要向韦伯说声道歉,现在比赛结果也就是这样了,但我能说得就是真的不是故意的。”
“这是一场漫长的比赛,在赛季这个阶段能够拿到这样的分数还是非常好的,现在考虑车手总冠军的事儿还为时过早,我认为对车队来说这是一场非常棒的比赛,我认为在轮胎方面的表现也要比我们预期更好一些,赛道干的很快,之后我们就跑出了一场非常干净的比赛。”(搜狐体育 陶朗加)
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