搜狐特约记者 麦泰来 上海采访报道
本周的中国大奖赛是威廉姆斯车队代理领队克莱尔-威廉姆斯上任之后的第一场比赛,她在接受搜狐特约记者采访时表示自己非常荣幸接过这份重任,她会尽自己最大的努力延续威廉姆斯车队的传统。
1978年威廉姆斯车队诞生时,克莱尔只有2岁,她从小就浸淫在F1赛车文化里。80年代,克莱尔就经常跟跟随父亲弗兰克-威廉姆斯爵士前往银石赛道观看比赛。2000年,克莱尔走出大学校门后在银石赛道担任过两年新闻官,2002年她正式进入了威廉姆斯车队,负责媒体事宜,过去几年她主要负责车队对外招商引资的事宜。
谈起自己如何爱上赛车运动时,克莱尔说:“哦,我都不记得自己到底是怎样迷上这项运动的,也许是天生的关系。我很小的时候就置身在一个全是F1的世界里,更够在一个F1世家里长大也算一种荣幸。你可以感受到这项运动的激情、辉煌,见到有那么多成绩显赫的车队、出色的车手,也许这是驱动我的动力。我爱这项运动,已经跑了好几年比赛,而且不会停止对它的热爱。”
为了威廉姆斯车队以及F1,克莱尔倾注了自己的全部时间。“我生活里全部围绕着赛车运动在转,见的人、谈的事都与F1、与威廉姆斯车队、威廉姆斯公司有关系,看来我把全部的人情都投入在赛车上了。”
近年来,年过七旬的威廉姆斯爵士渐渐淡出车队的管理层,在接连失去亚当-帕尔和托托-沃尔夫两员得力干将甚至是原本可能继承管理车队的人选之后,克莱尔从父亲手里接过了指挥棒,但同时也面临更大的挑战。
“这份工作很刺激,很具有挑战。不过老实说,直到真的坐在这个位置上的时候,我才感到它所赋予你的巨大压力,当然这是一份巨大的荣誉。”克莱尔对搜狐特约记者说。
“当然,担任代理领队,会感受到来自各方面的压力。首先,威廉姆斯是一支有着悠久历史传统的车队,过去我们取得过很多辉煌的成绩,我的任务无疑是让这些值得纪念的传统延续下去。而另一方面,最大的压力则是为车队带来预算。”
前任威廉姆斯执行领队亚当-帕尔在出版的自传中讲述了他在管理车队期间在成本控制上的理念。现在,如何保证威廉姆斯财政健康的担子落在克莱尔的肩上。
“我们是一支独立车队,对我们来说,找到足够预算一直是一件大事。我们觉得所有车队都应该在一个对等的平台上竞争。”克莱尔被问及如今F1的经济情况时说,“其实今年的情况没有恶化,但鉴于当前世界经济的整体情况也没有改善。我们的团队为此一直非常努力地工作,过去的冬天成绩不俗,所有长期的合作伙伴都续签了合约,而且还有了一家很大的美国公司成为新的赞助商。所以,希望可以慢慢好转。”
如今,克莱尔成为继索伯领队莫妮莎-卡尔滕伯恩之后第二位女领队,而她喜欢有更多的年轻女性可以沿着自己的脚步加入赛车事业。
“我相信对女性在汽车运动中地位来说,这也算一个小小的成绩。我和莫妮莎的角色或许可以让更多女孩有参与汽车运动的热情。希望今后有更多女性参与进来。”
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