罗斯伯格获两连杆仍很谨慎 称正赛目标争进前五

高清：罗斯伯格挥拳庆祝夺杆位

　　继巴林站后，罗斯伯格又在西班牙站称雄排位赛，从而成为继维特尔之后本赛季又一位夺下两连杆的车手，同时也助梅赛德斯车队在近三站比赛中成功包揽杆位位置。鉴于在加泰罗尼亚赛道近12年来有11次杆位得主在正赛中笑到最后，罗斯伯格似乎有望在周日赢得他个人的第2个分站冠军，不过小罗在赛后却表现得异常谨慎。

　　有鉴于在巴林站时杆位发车最终却仅获得第9名的成绩，罗斯伯格的谨慎也不无道理，轮胎退化问题依然困扰着梅赛德斯，“整个周末我们的工作做得真得很好，我们对于一切都进行了优化提升，其实在巴林站的排位赛我们看起来就很不错，但考虑到正赛的成绩我们的确不能过分的自信。”

　　“其实对于赛车能够跑出这么快的单圈成绩我们也有些惊讶，但不得不说这是一场很棒的排位赛，在最后的那一个飞驰圈也确实跑得很好，所以我真的非常高兴。对于车队来说这是一个非常好的激励，包揽头排发车位置真得是很棒。不过有鉴于巴林站的表现我们必须要对正赛抱持谨慎态度。”

　　罗斯伯格相信车队在轮胎管理方面已经有了进步，但能否为胜利而战现在他还无法确定，“车队一直都在很努力的工作，就是为了让赛车状况更好，并且已经了解该如何让轮胎更抗用，在巴林站时我们在这方面有些滞后，来到西班牙站后同样的问题再次出现，这一次轮胎退化问题更厉害，所以我们通过大量的工作期望迎头赶上，我们也的确有所改善。今天早上轮胎的状况就比之前更好，所以我也多了一点点自信，不过明天的正赛仍将是充满挑战的。汉密尔顿在巴林站获得了第五名，所以我们的目标是希望跑出比这个更好的成绩。”

　　梅赛德斯车队老板罗斯-布朗赛后说道：“这只是排位赛，明天的正赛才是重头戏，那才是最重要的。你永远不知道对手会有怎样的表现。这个周末，我们都专注于为正赛做准备，因为在这里我们一直都表现平平，就是在今天早上我们还在为正赛的载油做准备，我们不知道我们最终会处于哪个位置。我对明天的正赛是否有信心？不完全有，我们还是要载油的状况，在正赛我们不像在排位赛时那样强势，但我们为了达到这一目标的确做了大量的工作，我们能不能赢得正赛？我不知道，或许我们会为赢得比赛熬个通宵。”（搜狐体育 陶朗加）

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