北京时间5月23日,2013赛季F1大奖赛第六站摩纳哥站第二次练习赛在蒙特卡洛赛道结束。梅赛德斯二将力压法拉利双雄包揽前二,其中罗斯伯格成为唯一跑进1分15秒以内的车手,并以1分14秒759的最快单圈再拔头筹从而统治了周四练习赛,汉密尔顿落后0.318秒居次席,阿隆索排名第三。维特尔的KERS系统出现故障,格罗斯让则遭遇撞墙事故,赛车前部和左侧全毁提前结束本次练习赛,另外由于13号弯路肩损坏还一度见到红旗。
首练所有车手都使用相对较硬的软胎测试,结果梅赛德斯和法拉利表现强势,不过前八名车手的差距也都在1秒以内。本次练习赛天气依然晴好,气温22度,但赛道地表温度已经升至45度。维修通道绿灯亮起,车手们立即登场开始跑计时圈,红牛车队则对维特尔的尾部进行一番“手术”,事后据称维特尔的KERS系统出现了问题。
汉密尔顿出场后不久便在5号弯遭遇严重轮胎锁死。刚进行了15分钟,维尔格尼便换上了超软胎展开新一阶段测试,而其他车手也很快换上超软胎。前30分钟结束时,罗斯伯格以1分14秒759领先莱科宁0.752秒暂居首位。稍后不久,格罗斯让发生撞车事故,在进入Ste Devote弯之前由于冲得太猛,然后入弯时大力刹车右前胎完全锁死,结果赛车撞到了防护栏,前翼和左胎全部撞坏,事后格罗斯让称在撞车前他的轮胎胎温太低。在工作人员清理赛道时,又发现游泳池弯的路肩出现损坏,赛事因此亮出红旗。
当地时间14点41分比赛重新开始,随后阿隆索在Rascasse弯的时候差点追尾胡肯伯格。最后35分钟,梅赛德斯开始重油长距离测试。还剩下30分钟时,梅赛德斯二将力压法拉利双雄,而两家车队包揽了前四位置,此时马尔多纳多、博塔斯还没有进行超软胎测试,另外迈凯轮车队的技师们则对佩雷兹的尾部进行修整。罗斯伯格则被要求在进入Ste Devote弯时尝试提前刹车,并且由于赛道地表温度过高车队提醒罗斯伯格要注意轮胎。
就在韦伯被告知需要降低刹车温度时,他的队友维特尔则抱怨后胎退化太快,胡肯伯格则发现在通过高速路段有明显弱点。佩雷兹因左前胎出现问题被车队叫住停在维修通道的出口处,好在在技师们的帮助下他可以重新上路。最终,梅赛德斯车队包揽前二,其中罗斯伯格以1分14秒759再次锁定头名从而统治周四练习赛,他的队友汉密尔顿落后0.318秒居次席,法拉利双雄阿隆索和马萨排名三、四位,排名第五至九位的依次是韦伯、莱科宁、格罗斯让、巴顿和维特尔。(搜狐体育 陶朗加)
F1摩纳哥站第二次练习赛成绩:
|
我来说两句排行榜