北京时间5月25日,2013赛季F1大奖赛第六站摩纳哥站第三次练习赛在蒙特卡洛赛道结束。梅赛德斯车队的罗斯伯格继统治周四练习赛后今天再次拔得头筹,以1分14秒378的最快单圈锁定头名,路特斯F1车队的格罗斯让虽然排名第二,但遭遇两次撞墙事故;英菲尼迪红牛车手维特尔排名第三。比赛中法拉利的马萨撞墙引发红旗,而格罗斯让也在最后时刻遭遇撞车事故。
周四练习赛梅赛德斯和法拉利车队表现强势,其中汉密尔顿表示不仅对超软胎感到满意,并且长距离也感觉很好,只是因为赛车平衡问题在单圈速度上还有进步空间。阿隆索则对超软胎的速度也很满意,只不过退化过快仍困扰车手。红牛则因为对部件调整因而浪费了时间,并且维特尔再次遭遇KERS系统故障。路特斯F1车队方面,莱科宁在先纠缠于转向问题后已经逐渐找到了感觉,而格罗斯让则遭遇撞墙事故。迈凯轮虽然积极升级但仍未找到最佳状态,特别是无法找到合适的胎温。
今天蒙特卡洛天气依然晴好,气温18度,赛道地表温度29度,不过天气预报显示在排位赛时有20%降雨的可能。维修通道绿灯亮起,古铁雷斯“引领”车流最先登场,此时所有车手都使用的是相对较硬的黄色软胎,并且驾驶索伯C32的墨西哥人直接跑计时圈,而像韦伯等大车队车手依然还是跑完系统设置圈后便返回维修间,里卡多则由于赛车漏油直到比赛开始后10分钟才最后亮相,而韦伯也回报自己的维修通道转速限制器比较差,范德加德也抱怨称前胎表现完全不给力。
莱科宁由于周四练习赛时头盔上有争议性已故车手詹姆斯-亨特的图像而被要求修改头盔设计。30分钟结束时,所有车手都做出了计时圈,维特尔以1分15秒261暂居首位,不过格罗斯让再次擦撞到防护墙,在10号和11号弯附近,法国人失误造成左后胎爆胎不得不快速反击维修间。
就在距离结束还剩下24分之时,马萨在1号弯赛车失控,撞到了防护墙,法拉利F138的左侧受损严重,左前悬挂更是完全断裂,马萨本人并无大碍,在走出座舱时甚至还推搡了一把工作人员。对于斯梅德利无线电询问:“你没事吧?你没事吧?”的询问,马萨也根本置之不理。2008年正赛时马萨就是在这个位置因失误而痛失冠军。
在出示红旗叫停6分钟后比赛重新开始,由于距离结束不到20分钟,车手们都赶紧换上超软胎进行最后测试,但没一会儿苏蒂尔在3、4号弯赛车打摆失控撞到防护栏,印度力量VJM06前翼全毁,右侧也被撞得不轻。之后莱科宁在5号弯失误又跑到了缓冲道,而罗斯伯格在8号弯也轻蹭防护栏。
就在距离结束还剩下1分20秒,格罗斯让在1号弯因碾过路肩后失控,尾部撞墙后又跨过赛道前端撞到另一侧防护栏,碎片散了一地,直接导致比赛亮出红旗就此结束。最终,梅赛德斯的罗斯伯格以1分14秒378的最快单圈锁定头名,连续发生事故的格罗斯让落后0.661秒居次席,红牛的维特尔1分15秒261排名第三,阿隆索、汉密尔顿、莱科宁和韦伯分列四至七名。(搜狐体育 陶朗加)
F1摩纳哥站第三次练习赛成绩:
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