小汉直言刹车问题影响比赛 赞阿隆索是公平车手

　　比赛中遇到DRS故障、且刹车不灵的汉密尔顿，最终还是未能顶住阿隆索的冲击，在比赛尾声阶段被超越，从而以加拿大站第三名的成绩完赛。作为现役车手中在蒙特利尔赛道夺冠次数最多的车手，汉密尔顿似乎只是在偶数年才能在这里发威。小汉赛后表示虽然在加拿大站表现不错，但仍有很多工作要做。

　　汉密尔顿坦言自己对梅赛德斯制动系统没有足够的信心，虽然他和车队都在积极的寻找最佳解决方案，“我们的工作还在进展中，但没有完全解决问题，自从巴塞罗那出现重大问题后，我们需要很长一段时间来解决掉它。”

　　汉密尔顿随后接着说道：“我们已经找到了一些问题，并加以解决，这是好的方面。我们需要解决刹车问题，这是阿隆索能够超过我的原因。他的速度非常快，把他阻挡在后面很难。我尽了全力，曾有一次靠近他的机会，但是他的速度太快了。其实我们一直在不断的提升赛车性能，每一圈感觉都更好一些，在比赛中也是如此，但轮胎还是有太热的问题，所以也意味着我们还有更多的工作要做。”

　　此外，汉密尔顿对抓地力也不够满意，“我想抓地力也就这样了，我认为其他车手可能在这方面要更好些，因为阿隆索在慢速弯看上去似乎更快些。其实每一年我在这儿比赛都有不错的表现。今天在与阿隆索的竞逐中前翼有一小块部件脱落了，我们之间是一场鏖战，不过阿隆索是一位公平的车手，驾驶得很出色。我们还是需要继续向前推进，这样才能拉近与其他人的差距。”

　　另外由于近期被批牵狗到围场内引发争议，所以汉密尔顿本周末的爱犬罗斯科便被“禁足”，这也让小汉看起来有些沮丧，他赛后坦言：“是有点让人感到失望。”另外汉密尔顿在比赛过程中无线电通讯中对工程师有点不满情绪，当时在被告知要控制牵引力时，小汉居然回嘴：“伙计，我才是开车的人。”对此，汉密尔顿解释到：“当时我正被阿隆索追赶，他就像一只公牛一样在后面猛追，我必须要尽己所能，否则随时就完蛋了，所以换谁都不能有任何分心。”（陶朗加）

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