北京时间6月29日，2013赛季F1英国大奖赛排位赛在银石赛道结束。梅赛德斯车队依旧保持了其强劲的排位赛竞争力，获得头排发车，而英菲尼迪-红牛车队的维特尔则拿下第三。赛后，维特尔对汉密尔顿的这个杆位表达了惊叹，声称汉密尔顿的车子实在是太快了，完全是红牛无法企及的速度。
梅赛德斯车队的汉密尔顿是最后成绩唯一一个跑进1分30秒大关的车手，他以1分29秒607的成绩获得杆位，这比他队友罗斯伯格的1分30秒059快了将近0.5秒，比第三和第四名的两位红牛车手快出0.6秒之多，差距明显。
“刘易斯（汉密尔顿）一定在这里找到了什么诀窍，或者就是他对这条赛道特别熟悉。”维特尔说：“那个圈速对我们来说太遥不可及了，我今天完全做到了最好。你们看马克（韦伯）的圈速，和我差不多，我觉得这是我们车队在这里的真实实力。”
维特尔认为，梅赛德斯车队在排位赛中的表现已经可以用“屠杀”来形容，在其他车队拼尽全力的情况下，他们依旧轻轻松松拿下杆位，甚至是头排的发车。“我们并不差，但周六下午的梅赛德斯车队更像是外星来的。”
尽管汉密尔顿之前表示，梅赛德斯车队的强大目前还仅限于排位赛。到了正赛最强的还是红牛车队。对此，维特尔则表示他从不轻敌。“我从来不因为梅赛德斯车队的轮胎衰竭很快而轻视过他们。的确第三名是我所获得的最好成绩，但是谁知道正赛是什么样的。而且梅赛德斯的赛车明显变得更加好了，对于轮胎的问题也再不断改善。”
对于维特尔来说还有一个好消息，那就是他最大的竞争对手法拉利车队的阿隆索今天只排在第十位。不过维特尔说：“我没有把西班牙人给排除在隐患之外。对他来说今天的排位赛很糟糕，所以相对的他明天正赛一定会想办法提升自己的排名。而且在过去几年，法拉利在这边都很有竞争力。”
“我对于（阿隆索）今天的成绩没有太在意，在正赛中任何事情都可能发生。在长距离比赛上，赛车的速度和轮胎的效用会帮到法拉利，所以他们会比今天更强。如果他们够顺利的话，他们一定能拿到十名之上的成绩，这一点也不意外。”维特尔如是说。
（王曜）
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