北京时间6月30日,2013赛季F1英国大奖赛结束正式比赛争夺。经历了不利排位赛的法拉利在周日有所反弹,阿隆索再次强势登上领奖台。队友马萨也以第6位完赛。
阿隆索的比赛今天一波三折,起步不太顺利的西班牙人虽然在比赛初段努力超越找回了一些位置。但是由于接二连三的轮胎事故之后出动的第一次安全车,几乎将他的比赛打回原型,他在第一次安全车后损失了6个位置。但比赛的最后幸运仍然眷顾了阿隆索,维特尔在比赛还剩10圈遇到变速箱问题,这对于在积分榜上急需追回分数的阿隆索显然是有利的。因为这起事故出动的第二次安全车也成为阿隆索最后比赛的转折点。
赛后在领奖台上阿隆索承认了他的两次安全车命运迥然不同,“总体而言,这对我们来说是一场不错的比赛。第一次安全车的时候,我们损失了不少位置。幸运的是后来第二次安全车,我们又找回了很多。就像尼科(罗斯伯格)所说的那样,因为维特尔的事故,对我们来说,我们在积分榜上追回了不少的分数,这是有利的。”
然而延续着昨天对于法拉利赛车升级进度的不满,阿隆索仍然不忘提醒车队,“但是显然我们的速度还是不够,之前几站比赛,我们损失了太多分数。现在是我们奋起直追的时候。我们还有很多需要做,现在开始我们需要为下一站德国的比赛做准备。”
比赛第48圈时,阿隆索目睹了佩雷兹的爆胎事故。对此,阿隆索也表示了自己对于轮胎的担心,“当时他(佩雷兹)的轮胎突然爆胎,我就差几厘米的距离,非常恐怖。有时候真的非常危险。我想我们都知道需要做什么。”(cloverfor)
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