韦伯喷洒香槟 |
以F1车手身份最后一次在银石赛道出赛,尽管遭遇噩梦般的发车,与格罗斯让擦撞造成前端板损坏一度跌到第14位,但韦伯却在最后冲到了第二名的位置,本赛季第3次、也是职业生涯第37次登上领奖台。虽然与去年相比低了一位,但韦伯赛后表示获得亚军他也非常开心,当然对于糟糕起步必须要彻查原因。
韦伯在颁奖台上接受达蒙-希尔采访时说道:“在刚起步过线时,我根本不知道发生了什么事情,其实最近几站比赛我们有过两次或三次很不错的起步,然后灯一灭,我们就可以按常规战术进行就行了,所以每一次突然来这么一下,并且还是再次发生,就需要我们看看究竟是什么原因了,当时我肯定很沮丧。”
“然后,我认为可能是格罗斯让在弯角碰到了我的前鼻翼,所以我的第一次停站时间就被折中了。技师们活儿干得真得很棒,他们在停站时帮助更换了一个全新的鼻翼,然后自那儿开始我们就又重新回到了比赛之中。”
“许多人在轮胎方面都有问题这多少也帮了我一点忙,很幸运我们没这个问题。可以说这是一场没啥麻烦的比赛,策略也很好。在追赶罗斯伯格时我还真想能再多跑几圈,当然他赢得冠军是当之无愧的,因为显而易见他一直都很快,也有点运气,但能够夺冠也证明你有能力把握住机会。获得第二名我还是很开心的,车队已经很出色的完成了工作。我想在下一场比赛中赢得冠军,虽然我不知道要在哪个国家比赛,但我想赢!”
在汉密尔顿意外爆胎失去领跑位置后,维特尔一度稳稳占先,但第42圈因变速箱故障痛失好局本赛季首次退赛,而维特尔上一次未能完赛还是在上赛季意大利站。在将RB9停到路边时,维特尔通过无线电大喊:“我没法驾驶了,变速箱不干活了!”随后走出驾驶舱的维特尔平稳情绪,甚至向维修间走时还向车迷挥手致意,之后走到控制台与霍纳相互拥抱。
赛后,维特尔表示:“我们的变速箱出了故障,5档坏了,我试着打到6档,但随后其他档位也全歇菜了,想要继续几乎是不可能了,但我们要首先去了解轮胎究竟发生了什么。当时已经是比赛尾声阶段,所以真的很可惜。本来可以赢得一场漂亮的比赛,所以坐在车里那种感觉真是让人难受,不过我不会去怪车队,发生这样的事情有点运气不好,但还有下一场比赛,所以我们下一站还会去尝试争胜。我也看到了汉密尔顿出现了轮胎问题,我们就是被告知要避免路肩和保持住位置。来年我们还会回来,还会尝试赢得冠军。”纽维在接受采访时就说维特尔在第一次停站时轮胎已经几乎报废了。霍纳则表示:“是传动问题造成了维特尔的退赛。对于轮胎,是需要做点什么了。”(陶朗加)
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