北京时间7月27日,2013赛季F1匈牙利大奖赛结束排位赛争夺。梅赛德斯车手汉密尔顿以1分19秒388赢得杆位,这也是他个人本赛季的第4个杆位,同时他也蝉联了F1匈牙利站的杆位。维特尔以0.04秒之差屈居次席,两人明天将从头排起步。格罗斯让、罗斯伯格、阿隆索、莱科宁、马萨、里卡多、佩雷兹和韦伯分居第3至10位。
第一节排位赛:梅赛德斯双雄软胎拔得头筹 格罗斯让力压红牛
夏休前的最后一站,红牛再现强大的统治力。由于欧洲普遍的高温,赛道温度达到了48摄氏度。首节前半段,在中小车队的较量中,威廉姆斯暂时领先。但是小红牛随后登场,一心瞄准红牛车手席位的里卡多卯足劲一举以1分21秒181力压威廉姆斯来到首位。最后5分钟,大车队陆续登场,有趣的是红牛、路特斯、法拉利和梅赛德斯都直接使用了软胎。梅赛德斯先声夺人,最终罗斯伯格以1分20秒350力压队友0.01秒拔得头筹。格罗斯让以0.2秒领先于维特尔挤身前三。淘汰区,印度力量在匈牙利显得完全没有竞争力,车队反馈软胎完全不在工作状态。迪-雷斯塔最终位居第18,与古铁雷斯、皮克、范德加德、比安奇和奇尔顿一同在首节后被淘汰出局。
第二节排位赛:罗斯伯格再次横扫群雄 佩雷兹助迈凯轮挤身前10
莱科宁率先亮相,韦伯和格罗斯让也迅速加入战局。不过由于电子系统故障,韦伯的赛车没有KERS。1分20秒987是莱科宁的首个成绩,队友很快以0.5秒的优势刷新了他的圈速。没有KERS的韦伯显得很挣扎。队友维特尔一亮相则迅速登顶,1分19秒992成为今天首位突破1分20秒大关的车手。法拉利在弯中的抓地力不如红牛,阿隆索仅以1分20秒833位列第6。梅赛德斯双雄在最后时刻再次飙出令人震惊的圈速,罗斯伯格以1分19秒778雄居首位。韦伯的最后冲刺虽然第一计时段仍然不如人意,但是成功挤身前10,将佩雷兹挤到第10的生死线上成为惟一一辆迈凯轮刚好晋级。苏蒂尔、胡肯伯格、巴顿、维尔格尼、马尔多纳多和博塔斯在第二节后被淘汰出局。
第三节排位赛:汉密尔顿0.04秒力压维特尔夺杆 韦伯无成绩第10
因为没有KERS显得比较挣扎的韦伯率先亮相,而维特尔在全部10位车手中压轴。迈凯轮再次着眼于比赛策略,佩雷兹搭载的是硬胎。梅赛德斯两强率先掀起了涟漪,汉密尔顿以0.06秒的优势力压队友罗斯伯格,1分20秒324是小汉树立的标杆。但是梅赛德斯使用的是旧软胎。维特尔带着仅剩的一套全新软胎亮相,凭借着第2、3计时段的全场最快,以0.8秒的优势跑出1分19秒506登顶。第二轮冲刺,还没有成绩的韦伯放弃了这次机会。最终笑到最后的是汉密尔顿,他以1分19秒388超越维特尔取得杆位。维特尔的第二圈冲刺仍然提高了自己的成绩,但是以0.04秒之差屈居次席。
北京时间明天晚上8点,F1匈牙利大奖赛将进入正式比赛争夺,欢迎到时同我们一起关注夏休前最后一站的争夺。(cloverfor)
F1匈牙利站排位赛成绩:
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