原本还认为MP4-28在本周末性能有所提升，但迈凯轮车队在匈牙利站排位赛的表现却难尽如人意。佩雷兹在Q3坚持使用中性胎，最后排名第9；巴顿更是止步Q2，最终仅排名第13位，也是英国人在本赛季的第二差排位赛成绩。
巴顿虽然排名不高，但有车迷依然力撑，称2006年巴顿在匈牙利站第14位起步，最终不也夺冠了，所以不要灰心，一切都还未结束。巴顿表示：“转向不足是我的最大问题，但也就这样了。用旧胎的时候赛车平衡还不错，你换上新胎了，赛车的平衡也就改变了，对于这个车来说，在增加下压力方面我们做得不错，但赛车平衡就难以捉摸。佩雷兹今天做得不错。”
之后巴顿再次重申，他对迈凯轮升级还是很乐观的，他也确信赛车还是有所提升的，“我本希望成绩可以再好一点，在匈牙利站，我们进行了一些很不错的升级，这个周末我们曾经在寻找赛车平衡方面有些吃力。尤其是换上新胎之后，特别是赛车前部就很不给力，反而限制了赛车的发挥，当然从某种程度上来说也算是好事，因为这意味着我们已经把下压力加在赛车尾部了。”
“这是一条不太寻常的赛道，某些区域有点和斯帕很像，我想在成绩方面会有所提升的。在未来几站比赛中我们还会进行升级，这些都是为了2014年，他们不是要抛弃今年的赛车，因为很明显我们关注明年的赛事多一点点。”
佩雷兹在第三次练习赛尾声阶段曾失误撞墙，但迈凯轮车队不仅很快将赛车修好，且让墨西哥人闯入Q3。对于在Q3车队安排他使用中性胎的战略，佩雷兹对此很支持，也很有信心，“最后我们做出了选择中性胎出场的决定，这给了我们想要的速度，我认为这很好，明天我们有机会为争取到更好的分数而战，因为与其他车手相比我们有着不同的策略，我们的目标就是带一些积分回家。”（陶朗加）
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