北京时间7月29日,2013赛季F1匈牙利大奖赛于昨晚落下帷幕。法拉利两位车手阿隆索与马萨最终分别在第5和第8位完赛。
赛后,阿隆索一度因为赛车DRS技术违规而接受调查,但最终赛会对法拉利处以15000欧元的处罚,并没有影响阿隆索的比赛成绩。然而,这仍然对于法拉利来说并不是一场轻松的比赛,阿隆索在比赛并没有真正的机会挑战前排的车手,由于莱科宁在第2完成比赛,他在积分榜上也失去了排名第二的位置。
阿隆索本人力图在夏休之前更积极地解读比赛的结果,“第5位完赛也许从某种意义上来说比我们赛车的真实实力好一些,因为梅赛德斯、路特斯和红牛都比我们快。这一点我们在周五的自由练习就看出来了。这场比赛的结束意味着对我们来说非常困难的一个月也过去了,尤其是在银石和纽伯格林,这是一个非常艰难的时期,我们的赛车不在有竞争力的水平线上。”
虽然现在积分开始落后于莱科宁,但是阿隆索对于力争总冠军的信心并没有丝毫减弱,“如果你从积分榜的角度来看,我们并没有损失得太多。汉密尔顿和莱科宁一定程度上帮助我们拖住了维特尔的脚步。现在,我们目标是在斯帕和蒙扎之前打造出更有竞争力的部件。接下来仍然有9站比赛,我们还有的是机会。我相信我们可以做到,也有潜力做到,没有任何理由可以阻挡我们一直为总冠军战斗到最后一刻。”
队友马萨有比赛中有几次碰撞和被超越,最终只能位居第8,巴西人认为,“比赛从一开始就很艰难。第一圈5号弯我和罗斯伯格有一些碰撞,导致损失了左前翼的部分。不过我们后来决定不进站,但是车的平衡就受到了影响。我想我因此损失了一些车的竞争力,后来转向不足和转向过度的问题时有发生。也因为这样,轮胎的磨损超过了我们的计算。我对第8的结果当然不会感到满意,现在无论是在排位还是正式比赛,我们都欠缺挑战最前排的速度。由于各种原因,这条赛道也不适合我们的赛车。不过从现在开始,我们会专注地赛车的进一步研发,为下半年的比赛做好准备。”(cloverfor)
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