F1比利时站二练红牛揽前二 维特尔最快却遇爆胎

高清：F1比利时站第二次练习赛

　　北京时间8月23日，2013赛季F1大奖赛第11站比利时站第二次练习赛在斯帕赛道结束。英菲尼迪红牛车队包揽前二，维特尔以1分49秒331锁定头名，不过在结束前维特尔遭遇爆胎；老将韦伯落后队友0.059秒居次席，路特斯F1车队的法国车手格罗斯让排名第三。另外，范德加德遭遇撞墙使得赛车受损。

　　由于首练遭遇降雨，因此各车队的练习计划都不同程度的受到影响，其中路特斯F1车队更是排名垫底。经过2个半小时的间隔，斯帕赛道天气状况有了巨大变化，蓝天白云已经十分晴好，气温也升至21度，赛道地表温度则达到28度。首练被科瓦莱宁取代的皮克返回座舱。

　　比赛开始后，所有车手们都使用硬胎出场，虽然赛道状况已经大为转好，可是维尔格尼和皮克还是出现偏出赛道的小失误，汉密尔顿则报告感觉轮胎震动厉害，胡肯伯格也发现在胎压偏低时赛车有些打滑，苏蒂尔则抱怨刹车时赛车不够稳定，佩雷兹在12、13号弯抓地力有些挣扎，格罗斯让则在9号弯转向不足，经过路肩时偏出赛道。

　　马萨报告赛车驾驶手感不佳，而巴顿则发现刹车时转向过度。当梅赛德斯的技师们在为罗斯伯格的赛车调整时，汉密尔顿则在9号弯发生严重侧滑，在带起一片尘土后英国人继续。刚过20分钟，里卡多最先换上较软的中性胎出场开始新一阶段测试。跑了一段时间后，马萨和皮克发现赛车平衡还需调整。前30分钟过后，英菲尼迪红牛的韦伯和维特尔分别占据前二，其中使用中性胎的韦伯更是一度取得了1.165秒的巨大领先优势，此时奇尔顿和阿隆索分别都仅跑了4圈和5圈。

　　之后，马萨依然抱怨赛车有转向过度的情况，而巴顿尾部抓地力依然不佳，里卡多也感觉赛车转向不足。半程结束时，依然只有英菲尼迪红牛双雄能够打开1分50秒大关。在法拉利尚未启用中性胎时，韦伯则换回了硬胎，此时许多车手都开始重油进行长距离测试。阿隆索则在车房等待技师们对他的赛车尾部进行修整。

　　距离结束还剩下20分钟时，维特尔的右后胎磨损严重且不幸爆胎，红牛赛车底盘受损，维特尔坚持返回车房，但没有再次登场。稍后不久，范德加德在14号弯吃路肩太狠赛车失控不幸撞到防护墙造成赛车损毁，尤其是尾部损坏比较严重。之后，汉密尔顿在Les Combes弯再次严重锁死。最终，英菲尼迪红牛车队如愿包揽前二，维特尔以1分49秒331锁定头名，两位最勤奋跑了33圈的韦伯和格罗斯让分列第二和第三名，马萨排名第四，莱科宁、阿隆索分列第六和第七名，汉密尔顿和巴顿则分别排名第12和第15名。（陶朗加）

　　F1比利时大奖赛第二次练习赛成绩：