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9月15日，万众瞩目的中国越野拉力赛（俗称中国大越野）在国家体育中心（鸟巢）举行了盛大的发车仪式。中汽联主席于再清、汽摩中心主任韦迪、党委书记詹郭军、中汽联副主席陈学众等出席，36台汽车和摩托车依次通过了发车台，中央电视台体育频道进行了现场直播。
尽管陆风车队本站只派出了一个车组参加比赛，却也是全场最具特色的一个车组，无须介绍，单看车手何伟与领航员何子健的脸，你就会确认，这是一个模子刻出来的一对父子。而且他们既在一起参加过比赛，也曾作为队友在东川泥石流赛道里并驾齐驱。何伟介绍说：“这是我们父子第二次配合参加长距离的比赛，去年环塔是第一次，当时也是两个人轮流来开车，到沙漠赛段，需要丰富的经验，我就跑得多一些。在戈壁赛段，对体能的要求更高，他就多开一些。”
如此说来，原来何家父子的比赛还不是简单的车手与领航的配对，而是互为司机同时互为领航，老何负责传帮带，小何专职学赶超。何伟认为，这样的格局也许不会持续太久，自己可能快退休了：“现在来看，小何自己跑越野比赛，还是比较危险的。何子健是开卡丁车出身的，他比较适合于左右运动，而我更擅长上下运动。估计再练一两年，他就可以放单飞了，他行了，我就退居到幕后。”
在比赛之余，何伟几年来曾经长期在广州和三亚两地奔波，在广州主要进行赛车改装方面的工作，而在三亚则忙于打理他的现代农场。何伟曾经自嘲为脸朝黄土背朝天的农民，但是现在他已经趋近于解放了。“现在主要在广州，三亚去得少了，农作物都已经长出来了，到了收获的季节，不用太管了。”
事业和家庭都到了收获的季节，何伟终于可以长出一口气了。其实本站比赛陆风车队最初报名的是何伟与吕亦瑜的组合，事到临头，生活无限的吕总实在是日理万机，忙不过来，才忍痛把比赛名额让给了小何。何伟说：“吕总今天也来到了发车现场，为我们加油。可惜他的时间太紧，无法全程参赛，但是他会到敦煌终点去迎接我们。”
（方肇）
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