北京时间9月22日,2013赛季F1新加坡大奖赛结束61圈争夺。法拉利阵营中,阿隆索凭借着安全车出动下的出色进站成功赢得亚军,队友马萨也收获了第6完赛。
阿隆索的亚军首先很大程度上得益于他一贯出色的发车,第7位发车的西班牙人第一个弯角之后已经升至第3,为他的领奖台奠定了非常好的基础。紧接着在第25圈安全车出动时,法拉利做出大胆决定让阿隆索提前两停,并且用两停坚持到了最后。这一次赌博让阿隆索最终成功挤身前二,是成功登台的关键。
赛后,阿隆索对于能够连续第三站以第2完赛感觉满意,“今天的发车非常有趣。然后我们知道我们的车速度不够,所以我们必须尝试一些不同的策略,最后很高兴收到了非常不错的结果。这种感觉就像我们赢得了比赛。”红牛在新加坡的统治是显而易见,阿隆索也承认,“他们整个周末真的太快了,我们必须祝贺他们又完成了一个非常棒的周末。下次我们会尝试做得更好,希望可以挑战他们。”
至于谈到总冠军的格局,阿隆索本站过后将落后维特尔60分,对此西班牙人显得很从容,“虽然我们的策略有些冒险,但是现在的情况是我们没有什么可输的。我们在比赛中一直努力保护轮胎,从一定意义上来说,可能第2或者第5完赛的差别并不大。我们一直在继续尝试,车的表现不错,车迷也在不断地给我们动力。”
法拉利车队经理多梅尼卡利也在赛后承认,阿隆索的两停策略是一次“赌博”,“当时我们预测在比赛倒数第3、4圈时,硬胎会达到轮胎寿命的峰值(极限)。但是费尔南多全程一直在尽力保护轮胎,这帮助我们坚持到了最后一圈的比赛。”(cloverfor)
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