文/麦泰来
芬兰人海基-科瓦莱宁表示他正尽最大的努力帮助卡特汉姆进行赛车研发，而这是为了展示自己的价值，希望可以重新投入比赛。
本赛季无缘正式车手席位的科瓦莱宁从巴林大奖赛开始回到卡特汉姆，但角色成为了车队的研发顾问，另外出任替补车手。芬兰人在巴林和比利时都代表车队在周五第一次自由练习出场，检查赛车的升级套件。
在新加坡接受搜狐特约记者采访时，科瓦莱宁坦言今年的工作比以前“无聊”很多，因为他怀念比赛的感觉。
“今年与过去肯定有很大不同，这个赛季对我来说比较安静，甚至感觉很无聊，”芬兰人说，“显然，我很怀念比赛，也想赢得胜利，但是生活中你永远不知道自己会得到什么，有时如你所愿，有时就没法如愿。”
2008年在布达佩斯驾驶迈凯轮赛车赢得冠军是科瓦莱宁职业生涯的最高点，然而在帮助卡特汉姆度过了3个赛季之后，他却被排除在今年的比赛阵容中。芬兰人无疑对自己的境遇感到失望，但他表示自己时刻做好回归比赛的准备，而担任研发顾问也是他向卡特汉姆展示自己价值的一种方式。
“不能比赛当然令人很失望，但F1就是竞争如此残酷的世界，有时你很顺，有时很不顺，”科瓦莱宁说，“虽然明年的赛车确实会有很大不同。我现在工厂里的工作比大奖赛周末的时候多一点。也许我可以坐在家里看看电视，但是我也是储备车手，希望能帮上车队的忙。我试着把自己所有的能力都贡献给车队，尽全力帮助研发。我从来不让自己懈怠，这是你唯一能做的，但当机会来临的时候，你就准备好了。”
被问及明年是否有希望重新代表卡特汉姆比赛时，科瓦莱宁对搜狐特约记者说：“明年很难说，每个人都非常努力，你可以看到查尔斯（皮克）和吉耶多（范德加德）在赛道上都很认真。没有人能保证下赛季到底在哪里，我会尽全力展示自己，让我们拭目以待。”
同胞基米-莱科宁下赛季转投法拉利意味着路特斯空出一个车手位置，然而科瓦莱宁表示他现在没有同任何车队协商。
“我还没有同任何车队商讨过，我只是专注于现在在卡特汉姆的工作。”芬兰人说，“我不知道今后的事情会怎样。我个人觉得在现在这个时间点上，没必要花太多的经历想明年怎么样，因为我们都看到了，F1变化得有快、多大。也许今年在卡特汉姆，明年就在其他车队，或许会一天卡特汉姆的车会很好，谁知道呢。所以还是再等一等。”
澳大利亚老将马克-韦伯宣布在本赛季结束后转投勒芒耐力赛，而年底将离开法拉利的菲利普-马萨直率地表示若不能找到一个争夺冠军机会的席位，宁可离开F1转去DTM或者其他比赛。然而，科瓦莱宁表示他只愿意参加F1。
“F1是我唯一感兴趣的赛事，我想如果哪一天我没有机会再继续比赛，我就会彻底离开，或许也就此结束赛车生涯。”
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