在F1韩国大奖赛结束后，维特尔以272分高居车手积分榜榜首，他领先第二名阿隆索多达77分。而在2013赛季F1大奖赛还剩下最后5场比赛的情况下，只剩下四位车手有能力去争夺总冠军。
理论上，在随后的5场比赛中，一位车手最多可以得到125个积分，除维特尔（272分）之外，阿隆索（195分）、莱科宁（167分）和汉密尔顿（161分）这三位车手在理论上还有超越维特尔的可能。此外，根据规则，如果出现平分的情况下，将先比较获得分站赛冠军的次数，目前维特尔以8个分站赛冠军头衔领跑，这个成绩是其他车手无法超越的。
不过需要说明的是，在接下来的日本大奖赛中，如果维特尔再次获得冠军，而阿隆索没有进入前九名，那么维特尔将提前4站比赛获得车手总冠军。
在车队方面，英菲尼迪-红牛车队的积分达到了402分，领先第二名法拉利已经达到了118分。根据积分规则，一个车队的两位车手在一场分站赛包揽冠亚军的话可以收获43个积分，剩下的5场比赛中还有215个积分可以去争取，按照这种算法，法拉利（284分）、梅赛德斯（283分）和路特斯（239分）也有机会去争冠。
四位车手积分情况：（数据截止至F1韩国站后）
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