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维特尔丢杆位不怪赛车故障 霍纳曝Q3全程无KERS

来源:搜狐体育
 

  由于技术故障,维特尔本赛季首次在排位赛中输给了队友韦伯,同时也是职业生涯在日本站中首位落在澳大利亚老将身后起步。不过能够在头排起步对于维特尔,或者说对英菲尼迪红牛都是利好消息,因为维特尔在最近5次第二位发车的时候有4次最终都获得了分站冠军。赛后车队老板霍纳第一时间确认在整个Q3维特尔都没有KERS系统的帮助。

  实际上维特尔在第三次练习赛时就遭遇KERS系统故障,在排位赛进行了一段时间后又发现故障重新出现。在比赛进行当中维特尔便和工程师罗奎林积极沟通,罗奎林告诉维特尔:KERS不行了,向后面按三下。随即在Spoon弯转向过度的维特尔回应道赛车前鼻翼是OK的,你可能说点两下,但根本没有什么差别。罗奎林随即告诉维特尔:如果在计时圈KERS不行,你就先解除KERS,然后再切换。结果维特尔照做依然不起作用,罗奎林无奈表示:就当没有KERS吧。

  赛后维特尔接受采访时并没有对赛车故障进行指摘,而是更以更积极的心态看待此事,“赛车出现问题,但在这种情况下,我们还是跑了很多圈,其实今天上午我们就有KERS的问题,但我不认为是因为这个让我们找不到节奏,今天的阵风其实给每个车手都带来了一些麻烦,让我们在拼计时圈时出现错误。我想祝贺韦伯,他做出了一个很好的圈速。赛车的确有问题,但我不是那种一直说'对这个或者那个不满意'的人。就像韦伯说的那样,今天赛车还是很不错的。当然你的赛车不能总是表现那么好,你能做的就是推到极限,Q3我再次出场时也有点保守,不过总的来说我仍享受其中。”

  霍纳表示:“今天韦伯的表现很赞,能再看到两辆红牛的车包揽头排发车位我很高兴。不幸瓦特尔没有KERS,不过他今天能跑出如此出色的成绩也是十分成功的。在第三次练习赛发现KERS出现故障后车队几乎尝试改变了一切,但可能还有些问题存在。”当记者问及周日比赛两位车手会如何对待内部竞争时,霍纳只是泛泛说道:“他们会为了车队做到最好。”(陶朗加)

f1.sohu.com true 搜狐体育 http://f1.sohu.com/20131012/n388044557.shtml report 1202 由于技术故障,维特尔本赛季首次在排位赛中输给了队友韦伯,同时也是职业生涯在日本站中首位落在澳大利亚老将身后起步。不过能够在头排起步对于维特尔,或者说对英菲尼迪红
(责任编辑:小迈)

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