F1印度站三练遇雾霾缩水 维特尔无敌胡肯撞技师

高清：维特尔练习赛仍强势 阿隆索自觉形势严峻

　　北京时间10月26日，2013赛季F1大奖赛第16站印度站第三次练习赛在佛陀国际赛道结束。英菲尼迪红牛车队优势难以撼动再次强势包揽前二，维特尔和韦伯成为唯有的跑进1分26秒的车手，维特尔以1分25秒332锁定头名，韦伯落后0.560秒居次席，法拉利的阿隆索位列第三。由于围场遭遇雾霾天气，因此本次练习赛推迟20分钟开始，持续时间也从一小时被迫缩水到40分钟。胡肯伯格在进站时不慎压到了索伯技师的右脚，好在有惊无险只是擦伤。

　　周五练习赛英菲尼迪红牛表现强势，两次均包揽前二，尤其是本周末极有可能锁定年度总冠军头衔的维特尔更是强悍，罗斯伯格直言红牛的速度优势现在是可望而不可及的，似乎只有路特斯的格罗斯让能够对红牛稍稍构成威胁。不过倍耐力轮胎似乎才是所有车手更关注的焦点，中性胎似乎还好，软胎几乎坚持不过几圈便严重退化。另外马尔多纳多由于二练轮胎螺母脱落，因此威廉姆斯车队被罚款6万欧元。

　　本次练习赛气温27度，赛道地表温度34度，湿度51%，并且围场内几乎无风，不过或许正是如此所以赛场看起来仍是雾雾的，由于能见度太低医疗直升机无法起飞，所以第三次练习赛一度被延迟到当地时间11点15分（北京时间13点45分）开始，不过由于情况始终未能好转，所以又推迟到11点20分，三练也因此缩水到40分钟。现场记者打趣：就是比赛开始雾霾天也让车手们看不清维修通道的绿灯亮起。这也是继今年加拿大站后F1再次出现缩水练习赛的状况。

　　比赛开始后，虽然车手们全部都用较硬款的中性胎出场，莱科宁、维特尔等人还是跑了系统设置圈后便返回维修间，而韦伯、阿隆索等多数车手则是直接开跑飞驰圈。斯梅德利无线电和马萨沟通时也表示自己不清楚各车队的安排。古铁雷斯遭遇转向过度的问题，迪雷斯塔对刹车也很不满意，马尔多纳多比其他车手晚了10分钟才亮相，此时维特尔已经率先换上软胎，并轻松跑出了1分25秒332的单圈，阿隆索是当时中性胎跑得最快的，但比维特尔慢了1.679秒。

　　距离结束还剩22分钟时，胡肯伯格在进入维修站时不慎碾到一位索伯技师的右脚，该技师立即接受了医疗检查，不过从现场来看该技师还能步行，随后索伯通报技师状况良好，只是擦伤。随即，奇尔顿在一个弯角失去抓地力打横冲到缓冲区，古铁雷斯则附近区域硬吃路肩赛车高高弹起重创底盘。

　　最后阶段，所有车手全部换上软胎进行最后的测试。罗斯伯格感觉在过低速弯角时转向不足严重，而赛车在高速时也不太稳定；维特尔则被告知尽可能将刹车平衡前移，汉密尔顿在12号弯为了避让慢速的格罗斯让冲出赛道。最终，英菲尼迪红牛队如愿称霸印度站三次练习赛，维特尔和韦伯齐齐打开1分26秒大关，维特尔以1分25秒332秒领先队友韦伯0.560秒再拔头筹，阿隆索1分26秒105排第三，罗斯伯格、巴顿、汉密尔顿和莱科宁分列第8至11名。（陶朗加）

　　以下是第三次练习赛详细成绩表：