红牛曾担心维特尔退赛 霍纳称双方关系牢不可破

　　文/麦泰来

　　英菲尼迪-红牛车队承认一度担心塞巴斯蒂安-维特尔会在印度大奖赛错过问鼎世界冠军的机会，但赛车有惊无险地坚持了下来，帮助维特尔和车队双双实现“四连冠”。

　　领队克里斯蒂安-霍纳赛后承认，当处于第二位的韦伯在第40圈因交流发电机故障不得不退赛后，车队为维特尔的赛车捏了一把汗。霍纳说：“马克（韦伯）的赛车突然发生（交流发电机）故障后，我们觉得也有可能会发生在另一辆赛车上。我们立即把发电机的功率降得越低越好，包括最后甚至关掉了KERS。”

　　“然后发电机上传感器出现了一个问题，让我们的心都跳到了嗓子眼。同时，我们看到塞巴斯蒂安在圈速显示频有紫色的时间段，这时我们的心脏都快停跳了。好在赛车坚持了下来，塞巴斯蒂安做了他需要做的事情。只是对马克来说运气太糟糕了，他没能站到领奖台上。”

　　前两年在印度的比赛，维特尔领跑了每一圈，但昨天针对倍耐力激进的轮胎选择，维特尔的进站策略也相当激进，软胎仅仅用了两圈就进站，这意味着第一次进站后他落到非常靠后的位置。然而，德国人出色地执行了车队的战术。

　　“他知道进站（策略）会非常激进，换上中性胎后会掉落到中间，陷入车流，所以必须对自己要做的事情非常坚定，”霍纳称赞说，“他知道自己与领先者的差距必须保持在22秒以内，最终他做到了。他的超车和执行力都是现象级的。另外，当他领跑后需要超越慢车时甚至占到了一点优势，非常了不起。”

　　26岁的维特尔成为胡安-曼努埃尔-方吉奥和迈克尔-舒马赫之后，第三位连续四年赢得世界冠军的车手。然而，对于维特尔的所有冠军都是驾驶英菲尼迪-红牛车队的现象级赛车所获得，外界仍然有一部分人拒绝承认他的过人之处。当被问到是否维特尔需要代表其他车队夺得年度冠军才能真正证明自己时，霍纳表示新科四届世界冠军不会离开，尽管德国人的合同会在2015年到期。

　　“每个车手都想坐进我们的赛车。塞巴斯蒂安非常享受为我们比赛，他与车队一起成长起来，他是这个车队不可分割的一部分，为什么他会想离开去其他车队？”

　　“他的精力全部集中在赢得比赛上，无论队服是蓝色、红色或者银色都不重要。他与这个车队紧密结合在一起，所有的成功都归功于我们设计的赛车。他在很久以前就是红牛年轻车手培养项目的成员，我们在他14、15岁时就开始支持他。当然，世事无绝对，但这无关合同，而是友谊。车队完全相信塞巴斯蒂安，他也绝对信任车队。”