F1巴西站二练小罗雨战再拔头筹 红牛双雄进前三

高清：维特尔维修区耍酷

　　北京时间11月23日凌晨，2013赛季F1大奖赛第19站巴西站第二次练习赛在英特拉格斯赛道结束。车手们继续接受雨战的考验，最终梅赛德斯车队的罗斯伯格以1分27秒306的最快单圈再拔头筹，进而统治周五练习赛，而英菲尼迪红牛双雄维特尔和韦伯分列二、三位，不过澳大利亚老将韦伯再次遭遇KERS系统故障。

　　与首练时一样，二练继续受到降雨影响，并且雨势比几小时前更大，DRS也自然禁止使用。在首练时未获得出场机会的里卡多、奇尔顿和迪雷斯塔都返回驾驶舱。开始时气温20度，赛道地表温度22度。在熬过了5分钟的“冷清开场”后，奇尔顿使用全雨胎出场，不过他只是在维修间练习起步，结果预料般的从赛车尾部带起水花，而此时多数车手都呆在外面并不着急驾驶赛车登上赛道。

　　初段直道的积水较多，另外12号弯的入弯处刹车区则有积水水坑。即使如此，科瓦莱宁还是勇敢的上赛道跑计时圈，不过成绩与首练罗斯伯格做出的最快单圈慢了近7秒的时间，就在芬兰人回报雨势加剧返回维修间不久，比安奇又再次登场。罗斯伯格登场后显得信心很足，“我认为对我来说足够了。”果然使用全雨胎的小罗飙出1分28秒873的最快单圈再次登上榜首。

　　格罗斯让出场后不久便在12号弯偏出，但即使如此法国人还是暂时攀上了第3名的位置。里卡多则通过跑单圈发现有转向过度的问题因此返回维修间调整前鼻翼，奇尔顿回报入弯时赛车转向过度，然后进入弯中又转向不足。距离结束还剩下30分钟时，也还有八位车手没有跑计时圈，其中就包括四位世界冠军维特尔、阿隆索、巴顿和汉密尔顿。

　　里卡多在进维修站时车队提醒注意不要超过白线否则将面临违规罚款。奇尔顿再次登场，结果在8号弯轮胎锁死偏出赛道。还剩下20分钟左右，阿隆索直接用中雨胎登场，而之前所有车手都是全雨胎，比安奇则感觉按照当时情况这是个很容易做出决定。古铁雷斯则通报由于在第二计时段被胡肯伯格阻挡而损失了时间。

　　最后15分钟，车手们纷纷用中雨胎出场跑计时圈，虽然空气中还有些许水雾，但赛道上赢跑出了一条干线，此时选择中雨胎再恰当不过。不过韦伯再次遭遇KERS故障。汉密尔顿在5号弯则再次打横在赛道上，这也是他今天第二次出现类似状况，好在小汉很快成功救车。

　　维特尔在距离结束还有6分钟时跑出1分27秒993秒，领先之前占先的罗斯伯格有0.7秒之多。不过停表前罗斯伯格再次刷新最快成绩，最终梅赛德斯奔驰的罗斯伯格以1分27秒306的最快单圈统治周五练习赛，英菲尼迪红牛车队双雄维特尔和韦伯分列二、三位。汉密尔顿和马萨分列第五和第七名，阿隆索仅跑10圈，最终排名第11位。（陶朗加）