北京时间11月23日，2013赛季F1大奖赛第19站巴西站第三次练习赛在英特拉格斯赛道结束。继续遭遇雨水侵扰的第三次练习赛有罗斯伯格、巴顿、阿隆索和马萨四位车手甚至没有跑计时圈，仅跑了4圈的维特尔也只是排名第17位。英菲尼迪红牛车队的韦伯成为唯一打开1分28秒大关的车手，澳大利亚老将以1分27秒891的最快单圈力压路特斯F1车队二将格罗斯让和科瓦莱宁占据首位。
周五一整天时大时小的雨水一直侵扰着英特拉格斯赛道，这也影响了各支车队在两次练习赛的计划。不过统治周五练习赛的罗斯伯格却十分乐观，认为如果周末继续降雨还是有机会能够与英菲尼迪红牛一较高下，不过他的队友汉密尔顿则有些心灰，两次打横在赛道上便可以看出小汉还是很挣扎的。
英菲尼迪红牛没有太大的问题，虽然车队没有机会测试2014款轮胎，但其他车队同样也没有机会启用这款胎。维特尔表示赛车基本不错，韦伯的KERS系统在小故障后也得到解决。本土作战的马萨表示是艰难的一天，阿隆索则表示天气状况实难预料，法拉利也为了节省全雨胎，因此在情况糟糕时甚至避免出场以便为排位赛或正赛节省全雨胎。
此次练习赛依然在雨天进行，气温19度，赛道地表温度21度，因此DRS依然被禁用，不过KERS系统可用。维修通道绿灯亮起后，古铁雷斯率先登场并且直接跑飞驰圈，此时车手都只能使用全雨胎，因为赛道上积水不少，这也要求车手们必须特别小心，梅赛德斯就通报今天的积水状况要比周五时更厉害，罗斯伯格就说在大直道起步区积水十分严重，英菲尼迪红牛也特别叮嘱维特尔在维修区到4号弯这一路段多留心。
令车队难为的是车手们需要尽量适应这种天气，但为了正赛又不能用太狠全雨胎。20分钟过去，只有古铁雷斯一人做了计时圈，而小红牛的维尔格尼和里卡多是唯一没有亮相的车手。汉密尔顿曾短暂出场看赛道积水状况，结果情况不乐观只能回去，包括阿隆索在内的多位车手干脆离开了驾驶舱，毕竟赛道积水太多一旦出现撞车，对两个多小时后开始的排位赛影响太大，车手们显然不想冒这个风险。卡特汉姆车队也告诉皮克老实在P房里呆着，因为天气状况现在变化剧烈。
半程刚过雨势减弱，胡肯伯格重新出场，结果发现转向过度十分严重。维特尔出场虽然一度冲到第一，但在4号弯时还是稍稍偏出赛道。之后部分车手纷纷登场，其中就包括红牛二队的里卡多，不过还是有不少车手为了节省轮胎选择继续呆在维修间。奇尔顿在4号弯果然出错好在还有补救空间，比安奇则在8号弯附近犯了类似的错误。
还剩下10分钟时，以韦伯为首的一部分车手开始选择中雨胎出场，不过很快雨水又再次来袭。法拉利车队干脆不让阿隆索和马萨再次登场，而巴顿和罗斯伯格也没有完成计时圈。最终，英菲尼迪红牛车队的韦伯以1分27秒891的最快单圈锁定头名，路特斯F1车队的格罗斯让和科瓦莱宁分列二、三位。维特尔仅跑4圈，排名第17位。古铁雷斯是三练最勤奋的车手，总共跑了21圈，但多数车手的圈数都是个位数，其中巴顿仅跑了一个系统设置圈便再未登场。（陶朗加）
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