F1车手回顾：维特尔正迈向传奇 莱科宁高开低走

英菲尼迪-红牛车队车手 维特尔

　　塞巴斯蒂安-维特尔的星光在2013赛季再次到达一个新的高度。年仅26岁的维特尔未来还充满了无限的可能，没有人怀疑他在未来突破前辈，创造自己新纪录的能力。阿隆索与莱科宁是本赛季追击维特尔最有力的挑战者，然而前者的法拉利赛车后继乏力，而莱科宁则因为与车队的内部问题逐渐矛盾公开化，渐渐都离开了挑战者的中心舞台。伴随着维特尔后半赛季的强势发力，连续第四个世界冠军的头衔让他正式迈入了F1历史传奇的行列。

　　维特尔：最年轻的四届车手冠军创历史

　　赛季的开始维特尔并没有展现出人们想象中卫冕冠军横扫千军的气势，揭幕战澳大利亚反而是他的好友莱科宁先声夺人拿下首个冠军。事实上在夏休期之前，虽然维特尔凭借着持续稳定的发挥一直领跑车手积分榜，但真正让维特尔奠定2013赛季胜局的是从斯帕开始的“疯狂”下半赛季。从比利时站开始的统治，几乎让围场的其他车手“绝望”。在美国站实现的赛季分站“八连胜”，一举打破了此前舒马赫和阿斯卡里保持的连胜纪录，令人印象深刻。如此统治力让人不禁对比起赛季初，红牛RB9还受到了来自法拉利、梅赛德斯与路特斯的“三路夹击”，然而三周的休整之后，完全已经是一边倒的局面。然而赛季初在马来西亚站上“违背”车队指令执意超越韦伯而导致公开化的“队友危机”，让维特尔的2013赛季蒙上了一层阴影。从那之后，他在很多站比赛的领奖台遭遇到了“嘘声”，这对于一位年轻的车手来说，要完成心理上的调试原本并不容易。但是新科冠军做得很恰到好处，公开场合他曾经面对“嘘声”自嘲，并且清楚地知道用自己的能力与成绩做出最有力的还击。当他终于站上人生第四个F1总冠军的领奖台，所有的质疑都不足以对他的伟大和成就构成威胁。