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| 红牛二队 |
里卡多、维尔格尼：飞上枝头的机会
作为红牛二队的车手，里卡多与维尔格尼共同的目标自然是有一天能够加盟如今在F1如日中天的红牛，正如他们的“前辈”维特尔一样。从小红牛到大红牛的这一步飞跃，终于在2013赛季打开了它的大门。韦伯的离开搅动了今夏的转会市场，里卡多同维尔格尼都曾经在红牛的观察名单上，可能会成为维特尔明年的队友。最终在莱科宁意外地选择重返法拉利之后，里卡多成为了笑到最后的人。霍纳给出的解释是认为法国人维尔格尼还没有展现出足够成熟的能力为加入红牛做好准备。然而纵观整个赛季的积分榜，里卡多并不比他的队友高明许多。真正让他脱颖而出的是在红牛做决定的关键阶段，里卡多成功在排位赛中突破前十，给外界留下了深刻的印象。而不温不火的维尔格尼自英国站以来积分“颗粒无收”的事实也彻底扑灭了他飞上枝头的机会。
| 2013赛季F1分站赛成绩统计（里卡多） |
| 比赛 |
排位赛 |
正赛 |
分站积分 |
总积分 |
| F1澳大利亚站 |
14 |
退赛 |
0 |
0 |
| F1马来西亚站 |
13 |
18 |
0 |
0 |
| F1中国站 |
7 |
7 |
6 |
6 |
| F1巴林站 |
13 |
16 |
0 |
6 |
| F1西班牙站 |
11 |
10 |
1 |
7 |
| F1摩纳哥站 |
12 |
退赛 |
0 |
7 |
| F1加拿大站 |
11 |
15 |
0 |
7 |
| F1英国站 |
5 |
8 |
4 |
11 |
| F1德国站 |
6 |
12 |
0 |
11 |
| F1匈牙利站 |
8 |
13 |
0 |
11 |
| F1比利时站 |
19 |
10 |
1 |
12 |
| F1意大利站 |
7 |
7 |
6 |
18 |
| F1新加坡站 |
9 |
退赛 |
0 |
18 |
| F1韩国站 |
12 |
19 |
0 |
18 |
| F1日本站 |
16 |
13 |
0 |
18 |
| F1印度站 |
11 |
10 |
1 |
19 |
| F1阿布扎比站 |
9 |
16 |
0 |
19 |
| F1美国站 |
10 |
11 |
0 |
19 |
| F1巴西站 |
7 |
10 |
1 |
20 |
|
| 2013赛季F1分站赛成绩统计（维尔格尼） |
| 比赛 |
排位赛 |
正赛 |
分站积分 |
总积分 |
| F1澳大利亚站 |
13 |
12 |
0 |
0 |
| F1马来西亚站 |
17 |
10 |
1 |
1 |
| F1中国站 |
15 |
12 |
0 |
1 |
| F1巴林站 |
16 |
退赛 |
0 |
1 |
| F1西班牙站 |
12 |
退赛 |
0 |
1 |
| F1摩纳哥站 |
10 |
8 |
4 |
5 |
| F1加拿大站 |
7 |
6 |
8 |
13 |
| F1英国站 |
12 |
退赛 |
0 |
13 |
| F1德国站 |
16 |
退赛 |
0 |
13 |
| F1匈牙利站 |
14 |
12 |
0 |
13 |
| F1比利时站 |
18 |
12 |
0 |
13 |
| F1意大利站 |
10 |
退赛 |
0 |
13 |
| F1新加坡站 |
12 |
14 |
0 |
13 |
| F1韩国站 |
16 |
18 |
0 |
13 |
| F1日本站 |
17 |
12 |
0 |
13 |
| F1印度站 |
14 |
13 |
0 |
13 |
| F1阿布扎比站 |
13 |
17 |
0 |
13 |
| F1美国站 |
14 |
16 |
0 |
13 |
| F1巴西站 |
8 |
15 |
0 |
13 |
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https://f1.sohu.com/20131125/n390681337.shtml
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100659
维特尔英菲尼迪-红牛车队车手维特尔塞巴斯蒂安-维特尔的星光在2013赛季再次到达一个新的高度。年仅26岁的维特尔未来还充满了无限的可能，没有人怀疑他在未来突破前
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