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| 卡特汉姆车队 |
皮克、范德加德：经验不足或成软肋
皮克从玛鲁西亚转会至卡特汉姆，2013赛季正式成为F1“二年级生”。另一位车手荷兰人范德加德却直到2013赛季3月才被最后确认。皮克在马来西亚大奖赛上收获了车队本赛季的最好成绩第14位。不过范德加德的表现也有闪光时刻，多次在比赛中表现优于自己经验更丰富的队友。然而车队老板费尔南德斯对于两人的经验不足表现出担心，4月招入科瓦莱宁担任试车手之后，芬兰人也重新回到了车队考虑明年车手席位的候选名单。对于初出茅庐的皮克与范德加德来说，这样的竞争显然处于下风。然而新人车手的一大优点在于他们对于赛车的表现更有耐心，这或许将为他们争取明年的车手席位增添一些筹码。(cloverfor)
| 2013赛季F1分站赛成绩统计（皮克） |
| 比赛 |
排位赛 |
正赛 |
分站积分 |
总积分 |
| F1澳大利亚站 |
22 |
16 |
0 |
0 |
| F1马来西亚站 |
20 |
14 |
0 |
0 |
| F1中国站 |
20 |
16 |
0 |
0 |
| F1巴林站 |
18 |
17 |
0 |
0 |
| F1西班牙站 |
22 |
17 |
0 |
0 |
| F1摩纳哥站 |
18 |
退赛 |
0 |
0 |
| F1加拿大站 |
18 |
18 |
0 |
0 |
| F1英国站 |
18 |
15 |
0 |
0 |
| F1德国站 |
22 |
17 |
0 |
0 |
| F1匈牙利站 |
19 |
15 |
0 |
0 |
| F1比利时站 |
22 |
退赛 |
0 |
0 |
| F1意大利站 |
20 |
17 |
0 |
0 |
| F1新加坡站 |
19 |
19 |
0 |
0 |
| F1韩国站 |
19 |
14 |
0 |
0 |
| F1日本站 |
20 |
18 |
0 |
0 |
| F1印度站 |
21 |
退赛 |
0 |
0 |
| F1阿布扎比站 |
19 |
19 |
0 |
0 |
| F1美国站 |
22 |
20 |
0 |
0 |
| F1巴西站 |
19 |
退赛 |
0 |
0 |
|
| 2013赛季F1分站赛成绩统计（范德加德） |
| 比赛 |
排位赛 |
正赛 |
分站积分 |
总积分 |
| F1澳大利亚站 |
21 |
18 |
0 |
0 |
| F1马来西亚站 |
22 |
15 |
0 |
0 |
| F1中国站 |
21 |
18 |
0 |
0 |
| F1巴林站 |
20 |
21 |
0 |
0 |
| F1西班牙站 |
18 |
退赛 |
0 |
0 |
| F1摩纳哥站 |
15 |
15 |
0 |
0 |
| F1加拿大站 |
21 |
退赛 |
0 |
0 |
| F1英国站 |
22 |
18 |
0 |
0 |
| F1德国站 |
20 |
18 |
0 |
0 |
| F1匈牙利站 |
20 |
14 |
0 |
0 |
| F1比利时站 |
14 |
16 |
0 |
0 |
| F1意大利站 |
19 |
18 |
0 |
0 |
| F1新加坡站 |
20 |
16 |
0 |
0 |
| F1韩国站 |
20 |
15 |
0 |
0 |
| F1日本站 |
19 |
退赛 |
0 |
0 |
| F1印度站 |
20 |
退赛 |
0 |
0 |
| F1阿布扎比站 |
18 |
18 |
0 |
0 |
| F1美国站 |
18 |
19 |
0 |
0 |
| F1巴西站 |
20 |
18 |
0 |
0 |
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https://f1.sohu.com/20131125/n390681337.shtml
f1.sohu.com
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100659
维特尔英菲尼迪-红牛车队车手维特尔塞巴斯蒂安-维特尔的星光在2013赛季再次到达一个新的高度。年仅26岁的维特尔未来还充满了无限的可能，没有人怀疑他在未来突破前
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