巴顿、佩雷兹：难兄难弟的惨淡2013
这一对迈凯轮的新队友组合却不幸遭遇了车队的低谷。与迈凯轮“高价”续约的巴顿面对表现乏力的MP4-28也无能为力。反倒是新加盟的队友佩雷兹一直展现出激进的比赛欲望。两人曾经在正赛中有过几次摩擦，迈凯轮的车队指令并没能限制佩雷兹面对巴顿时“疯狂”的进攻行为。然而墨西哥人的表现显然并没有达到惠特马什对他的期望值，佩雷兹缺少持续稳定的得分能力， 无法肩挑汉密尔顿离开之后留下的空白。这也为迈凯轮最终选择马格努森取代佩雷兹作出了解释。
| 2013赛季F1分站赛成绩统计（巴顿） |
| 比赛 |
排位赛 |
正赛 |
分站积分 |
总积分 |
| F1澳大利亚站 |
10 |
9 |
2 |
2 |
| F1马来西亚站 |
7 |
17 |
0 |
2 |
| F1中国站 |
8 |
5 |
10 |
12 |
| F1巴林站 |
10 |
10 |
1 |
13 |
| F1西班牙站 |
14 |
8 |
4 |
17 |
| F1摩纳哥站 |
9 |
6 |
8 |
25 |
| F1加拿大站 |
14 |
12 |
0 |
25 |
| F1英国站 |
10 |
13 |
0 |
25 |
| F1德国站 |
9 |
6 |
8 |
33 |
| F1匈牙利站 |
13 |
7 |
6 |
39 |
| F1比利时站 |
6 |
6 |
8 |
47 |
| F1意大利站 |
9 |
10 |
1 |
48 |
| F1新加坡站 |
8 |
7 |
6 |
54 |
| F1韩国站 |
11 |
8 |
4 |
58 |
| F1日本站 |
10 |
9 |
2 |
60 |
| F1印度站 |
10 |
14 |
0 |
60 |
| F1阿布扎比站 |
12 |
12 |
0 |
60 |
| F1美国站 |
15 |
10 |
1 |
61 |
| F1巴西站 |
15 |
4 |
12 |
73 |
|
| 2013赛季F1分站赛成绩统计（佩雷兹） |
| 比赛 |
排位赛 |
正赛 |
分站积分 |
总积分 |
| F1澳大利亚站 |
15 |
11 |
0 |
0 |
| F1马来西亚站 |
9 |
9 |
2 |
2 |
| F1中国站 |
12 |
11 |
0 |
2 |
| F1巴林站 |
12 |
6 |
8 |
10 |
| F1西班牙站 |
8 |
9 |
2 |
12 |
| F1摩纳哥站 |
7 |
16 |
0 |
12 |
| F1加拿大站 |
12 |
11 |
0 |
12 |
| F1英国站 |
13 |
20 |
0 |
12 |
| F1德国站 |
13 |
8 |
4 |
16 |
| F1匈牙利站 |
9 |
9 |
2 |
18 |
| F1比利时站 |
13 |
11 |
0 |
18 |
| F1意大利站 |
8 |
12 |
0 |
18 |
| F1新加坡站 |
14 |
8 |
4 |
22 |
| F1韩国站 |
10 |
10 |
1 |
23 |
| F1日本站 |
11 |
15 |
0 |
23 |
| F1印度站 |
9 |
5 |
10 |
33 |
| F1阿布扎比站 |
8 |
9 |
2 |
35 |
| F1美国站 |
7 |
7 |
6 |
41 |
| F1巴西站 |
14 |
6 |
8 |
49 |
|
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100659
维特尔英菲尼迪-红牛车队车手维特尔塞巴斯蒂安-维特尔的星光在2013赛季再次到达一个新的高度。年仅26岁的维特尔未来还充满了无限的可能，没有人怀疑他在未来突破前
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