尽管发车一度被罗斯伯格超越，但很快完成反超夺回领跑位置的维特尔又一次早早扼杀悬念，并最终率先冲线如愿完成了连续赢得9个分站冠军的壮举，而本赛季拿下13个分站冠军的成绩也追平了迈克尔-舒马赫在2004年时创造的纪录。同时也帮助雷诺自2008年比利时站开始已经连续100个分站都能有积分入账。在冲过终点线后，维特尔再一次在赛道上玩起了“烧胎”甜甜圈和车队工作人员以及车迷庆祝。
站在颁奖台上，维特尔说道：“实际上，赛季结束让我相当伤感。我认为最好几场比赛，尤其是自从夏休后的几站赛事，能够连续赢得每一场比赛真得是令人难以置信。赛车属于现象级的，每站比赛更是变得越来越好。我认为今天是非常有趣的一场比赛。我起步糟糕，但在第一圈的直道就超回来了，很开心可以拉开差距然后控制比赛。”
“很显然在进站的时候为了等待我的轮胎我又等了一会。我认为这可能有点混乱，因为我们两辆赛车在同一时间进去了，幸运的是我有时间去做好准备，韦伯就在我后面，然后后面几圈因为遭遇降雨也感觉比赛非常艰难，因为你可以看到都起雾了。然后又散开来去，所以当时的情况很难判断。但我感到非常自豪，也要很感谢车队和雷诺。”
“感谢韦伯，这是他的最后一场比赛，我们作为队友很长很长一段时间，尽管我们没有最好的友谊，但在职业层面我们彼此一直都怀有敬意，无论场内场外。在赛道上我们并没有什么不同，我们俩都对对方逼得很凶，我的确从韦伯那里学习到了很多，学习如何成为一个更好的车手，因为他的技术令人印象深刻，这也是为什么我认为他是最好的车手之一。对于车队来说，我们可以说是一对非常成功的组合。还有一个人也要离开，他是为我的赛车干活的工作人员，他的名字是汤姆-巴齐，很不幸他要离开了，所以和他告别，希望他可以前程似锦，谁知道呢，也许在未来我们还会再相遇。”
“我认为像阿斯卡里某个特定的纪录，你不能真的去比较，因为这不公平，毕竟是在完全不同的时间创造的，如果你考虑实际情况，五十年代的比赛距离更长，有很多东西都变了，而现在很多地方也已经非常专业。尤其是安全性，这对每个人来说都是好的，我认为他的纪录要更加的突出，所以我明白，那（我所创造的纪录）只是一个数字，但希望有一天，当我头发越来越少，身材臃肿时，这可能是一件值得回忆的好事情。”（陶朗加）
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