北京时间1月24日，迈凯伦车队在英国沃金基地发布2014年赛车MP4-29。新赛车以一袭“银装”示人，同样采用了“食蚁兽式鼻锥”。
虽然印度力量和威廉姆斯已经先后发布了2014年新车的效果图，但迈凯伦是第一支正式揭开新车真实面目的车队，因此引起了极高的关注，特别是鼻锥的外观和式样最受关心。
由于2014赛季技术规则最大程度地将鼻锥尖端距离地面的高度降低到185毫米，势必导致与过去相比，今年的鼻锥下垂得更加厉害。
此前，威廉姆斯FW36赛车的效果图应征了技术专家所称的“食蚁兽式鼻锥”，而迈凯伦MP4-29的鼻锥呈现相同的格式说明新赛季这种式样的鼻锥成为主流。不过，与威廉姆斯相比，迈凯伦赛车的鼻锥更加“圆润”，前凸部分更长。
新车侧箱延续了迈凯伦一贯的小弧形结构，而为了达到良好的冷却效果，倒三角状的侧箱进气口开口更宽。
今年，迈凯伦将使用梅赛德斯打造的动力单元，这是双方合作的第20年，但也是最后一年。从2015年开始，迈凯伦改换本田引擎。
鉴于此前迈凯伦明确表示不会在新赛季第一轮季前测试前确定冠名商，可以肯定的是全银色的涂装只是暂时的，并非正式涂装。
2013赛季，迈凯伦创下1980年后最差战绩，第一次在一个赛季里没有站上过领奖台。日前，迈凯伦集团主席罗恩-丹尼斯再次兼任首席执行官（CEO）时表示将对车队高层结构进行重组，原领队马丁-惠特马什很有可能离任。根据英国媒体的报道，刚刚卸任路特斯车队领队的法国人埃里克-布利尔前往沃金上任已经进入倒计时阶段。不过，丹尼斯表示直到2月份才会公布高层人员的名单。
部分赛车规格
赛车重量：690公斤（包含燃油）
刹车： Akebono卡钳和
轮胎：倍耐力P Zero
动力单元
型号：梅赛德斯-奔驰 PU106A Hybrid
最小质量：145公斤
引擎容积：1.6升
汽缸数：6
夹角：90度V型夹角
气阀数：24
最高转速：15000rpm
最高燃油流量比：100公斤/小时
燃油消耗：整场比赛100公斤
我来说两句排行榜