北京时间1月28日下午,卫冕冠军英菲尼迪-红牛车队在西班牙赫雷兹赛道的2014年第一轮季前测试开始前发布了新赛车R10,开始了争取实现五连冠伟业的新征程。
今年,红牛避开了大张旗鼓的新车发布会,改在举行第一轮冬季测试的赫雷兹赛道举行小型媒体见面会。卫冕冠军塞巴斯蒂安-维特尔与从红牛二队提拔上来的的澳大利亚人丹尼尔-里卡多一起为R10赛车揭幕。
与威廉姆斯FW36、迈凯伦MP4-29和红牛二队STR09一样,阿德里安-纽维在2014年新车鼻锥前端的设计上同样采用了“食蚁兽理念”,使得鼻尖部分又细又长。
红牛和维特尔赢得了过去四年的制造商和车手年度冠军,今年在马克-韦伯退役后,维特尔迎来了年轻的新队友里卡多。
2014年技术规则改革之后,红牛仍旧与雷诺保持引擎合作,新赛季将使用法国制造商打造的1.6升V6涡轮增压引擎和能量回收系统(ERS)。
从今年开始,车手拥有了自己整个F1职业生涯的固定车号。维特尔虽然将“5”选为自己的固定号码,但最终决定使用只赋予卫冕冠军的“1号”参加今年的比赛。他的队友里卡多将驾驶3号赛车第一次代表“大红牛”参加比赛,而他也是今年赛道上唯一的澳大利亚车手。 文/麦泰来
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