北京时间2月19日晚上,印度力量车手尼克-胡肯伯格在巴林国际赛车场举行的2014赛季第二轮季前测试的首个工作日做出最快圈速,而使用梅赛德斯引擎的车队再次再前四名中占据三席,表现出雄厚的竞争潜力。
今年从索伯回到印度力量的胡肯伯格总共完成了78圈,他使用软胎做出的当天最快圈速1分36.880秒已经快过了2013赛季塞巴斯蒂安-维特尔在巴林夺冠时创造的全场最快单圈1分36.961秒。
法拉利车手费尔南多-阿隆索以0.999秒之差位居次席,他是前四名中唯一非梅赛德斯引擎阵营的车手。不过,西班牙人在上午因为F14 T赛车燃油泄漏导致了巴林测试首日的第一面红旗。
梅赛德斯的刘易斯-汉密尔顿和迈凯伦新秀凯文-马格努森分列第三、四位,丹麦人在上午结束时位居圈速榜第一名。
赫雷兹测试时里程严重不足的红牛车队在巴林依旧面临大问题,RB10赛车整个上午都没能出动,卫冕冠军维特尔直到午休过后方才驾车驶上赛道,他的个人最快圈速最终位列当天第五名。不过,14圈对已经落下竞争对手太多的红牛来说远远不够。不仅如此,因为后部刹车问题,RB10赛车打滑后导致当天最后一次红旗,并且使测试中断了相当长一段时间。
维特尔的最快圈速稍稍领先同胞阿德里安-苏蒂尔,后者驾驶使用法拉利引擎的索伯C33赛车是当天里程数最多的车手,总共完成82圈。
卡特汉姆车队派遣替补车手罗宾-弗林斯出场,在做了68个计时圈后,荷兰人的成绩好于红牛二队的俄罗斯新人丹尼-维亚特。红牛二队新车STR9同样问题重重,而燃油泄漏进一步限制了上赛季GP3年度冠军积累里程,只留下5个有效圈。
法国车手罗曼-格罗斯让为拥有“双尖牙”鼻锥设计的路特斯E22赛车完成首次公开亮相,但当天只做了8个有效计时圈,也是所有完成计时圈的9名车手中最慢的。
在赫雷兹测试中做出过当天最快成绩的菲利普-马萨在来到巴林后第一天“开门黑”,只收获了5个系统检测圈,威廉姆斯声称FW36赛车遭遇“燃油系统问题”。
另一位没能做出圈速的是玛鲁西亚的朱尔斯-比安奇,只跑了区区3个系统检测圈,里程数当天最少,车队表示问题原因在于MR03赛车的“IT配置”有错。
F1第二轮测试首日成绩:
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