赛道基础数据:
F1澳大利亚大奖赛
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赛道名称: | 阿尔伯特公园赛道(Albert Park) |
首次比赛时间: | 1996 |
比赛圈数: | 58 |
单圈长度: | 5.303 km |
比赛总里程: | 307.574 km |
圈速纪录: | 1:24.125(迈克尔-舒马赫,2004年) |
注:以上数据截止至2013赛季结束 |
赛道简介:
澳大利亚大奖赛是在墨尔本的阿尔伯特公园内的临时街道赛车场举行,由于阿尔伯特公园赛道位于澳大利亚墨尔本市的市中心,所以每年都吸引着众多车迷前来观战。
不可否认,这是世界上最好的赛道之一。不管是从结构布局上来说还是从赛道的安全保障来说,该赛道都树立了高的标准。自从1996年以来,F1每年都在此举行赛事。
其实早在上世纪50年代,阿尔伯特公园就已经开始承办汽车比赛,其中包括著名的澳大利亚国际汽车大奖赛。墨尔本正式承办F1是在1996年,时至2004年,这将是阿尔伯特公园第9次举办F1大奖赛的分站赛事。在正式比赛中,车手需要绕着这个类似于头发夹的赛道跑58圈。另外每年F1的首站都确定在澳大利亚进行,所以车手期待能够在墨尔本取得开门红。
由于是街道赛车场因此它有很多弯道和弧道,而且这些弯道的入口也是颇崎岖。这里需要很多下压力,而众多的弯道也令轮胎损耗增大。车手从发车位置出发,沿着墨尔本湖顺时针行走,途中还可以欣赏阿尔伯特公园美丽的风光,所以几乎每名F1车手都喜欢在这里比赛。
法拉利车队的舒马赫在阿尔伯特公园3次夺魁,是目前在墨尔本夺冠次数最多的车手。库塔在1997和2003年为迈凯轮车队夺得两次冠军,不过他曾经在1998年此站比赛中“谦让”自己的队友超车,引起了不小的风波。
赛道特性:
在这一站的大奖赛中,汽车的可靠性比在任何别的分站赛中都显得重要。一些缓弯道(例如琼斯、克拉克、阿斯卡里、或普罗斯特)要求赛车由特别好的抓地性能和优秀的牵引力。这些U行弯道 要求在二档或三档的速度下进行处理。而Whiteford, Lauda 和Waite这几处弯道则要求赛车有最优化的空气动力平衡系统。赛道的某些区域会有崎岖不平,要求车手充分 考虑到赛车的弹簧和减震系统。
由于该赛道常年对外开放,因此赛道会显得比较滑,尤其是在星期五的时候。这就可能在自由试车过程中导致赛车旋转。该赛道对轮胎的磨损比较轻微。超车的最好位置是在冲刺直道上。
F1澳大利亚站历届成绩:
年份
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地点
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杆位
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冠军
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2013
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阿尔伯特公园赛道
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维特尔(红牛车队)
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莱科宁(路特斯F1车队)
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2012
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阿尔伯特公园赛道
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汉密尔顿(迈凯伦车队)
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汉密尔顿(迈凯伦车队)
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2011
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阿尔伯特公园赛道
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维特尔(红牛车队)
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维特尔(红牛车队)
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2010
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阿尔伯特公园赛道
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维特尔(红牛车队)
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维特尔(红牛车队)
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2009
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阿尔伯特公园赛道
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巴顿(布朗GP车队)
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巴顿(布朗GP车队)
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2008
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阿尔伯特公园赛道
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汉密尔顿(迈凯伦车队)
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汉密尔顿(迈凯伦车队)
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2007
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阿尔伯特公园赛道
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莱科宁(法拉利车队)
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莱科宁(法拉利车队)
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2006
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阿尔伯特公园赛道
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巴顿(本田车队)
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巴顿(本田车队)
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2005
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阿尔伯特公园赛道
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费斯切拉(雷诺车队)
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费斯切拉(雷诺车队)
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2004
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阿尔伯特公园赛道
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迈克尔-舒马赫(法拉利车队)
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迈克尔-舒马赫(法拉利车队)
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2003
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阿尔伯特公园赛道
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迈克尔-舒马赫(法拉利车队)
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迈克尔-舒马赫(法拉利车队)
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2002
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阿尔伯特公园赛道
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巴里切罗(法拉利车队)
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巴里切罗(法拉利车队)
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2001
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阿尔伯特公园赛道
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迈克尔-舒马赫(法拉利车队)
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迈克尔-舒马赫(法拉利车队)
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2000
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阿尔伯特公园赛道
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哈基宁(迈凯伦车队)
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哈基宁(迈凯伦车队)
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1999
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阿尔伯特公园赛道
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哈基宁(迈凯伦车队)
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哈基宁(迈凯伦车队)
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1998
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阿尔伯特公园赛道
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哈基宁(迈凯伦车队)
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哈基宁(迈凯伦车队)
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1997
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阿尔伯特公园赛道
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维伦纽夫(威廉姆斯车队)
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维伦纽夫(威廉姆斯车队)
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1996
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阿尔伯特公园赛道
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维伦纽夫(威廉姆斯车队)
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维伦纽夫(威廉姆斯车队)
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1995
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阿德莱德
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达蒙-希尔(威廉姆斯车队)
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达蒙-希尔(威廉姆斯车队)
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1994
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阿德莱德
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曼塞尔(威廉姆斯车队)
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曼塞尔(威廉姆斯车队)
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1993
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阿德莱德
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埃尔顿-塞纳(迈凯伦车队)
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埃尔顿-塞纳(迈凯伦车队)
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1992
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阿德莱德
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曼塞尔(威廉姆斯车队)
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博格(迈凯伦车队)
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1991
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阿德莱德
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埃尔顿-塞纳(迈凯伦车队)
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埃尔顿-塞纳(迈凯伦车队)
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1990
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阿德莱德
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埃尔顿-塞纳(迈凯伦车队)
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尼尔森-皮奎特(贝纳通车队)
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1989
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阿德莱德
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埃尔顿-塞纳(迈凯伦车队)
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伯特森(威廉姆斯车队)
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1988
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阿德莱德
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埃尔顿-塞纳(迈凯伦车队)
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普罗斯特(迈凯伦车队)
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1987
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阿德莱德
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博格(法拉利车队)
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博格(法拉利车队)
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1986
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阿德莱德
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曼塞尔(威廉姆斯车队)
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普罗斯特(迈凯伦车队)
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1985
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阿德莱德
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埃尔顿-塞纳(莲花车队)
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科科-罗斯伯格(威廉姆斯车队)
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