赛道基础数据:
F1匈牙利大奖赛
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赛道名称: | 亨格罗宁赛道(Hungaroring) |
首次比赛时间: | 1986 |
比赛圈数: | 70 |
单圈长度: | 4.381 km |
比赛总里程: | 306.630 km |
圈速纪录: | 1:19.071(迈克尔-舒马赫,2004年) |
注:以上数据截止至2013赛季结束 |
赛道简介:
位于布达佩斯东北面十二英里的布达佩斯赛道是一个相当现代化的F1赛车场。
这条赛道很慢很脏,想要超车在这条粗糙的赛道上似乎是不大容易。比赛较长,而且要一路保持良好状态有些困难。对马力和悬挂的要求较高,好的进加油站策略往往能收到意想不到的效果。它从1986年开始便已经主办匈牙利F1大奖赛,一直到今天。
赛道特性:
此赛道呈自然的坡度,赛车从赛道一端的起点出发,先是往下开到赛道的另一端,然后转弯,沿相反的方向往上开回起点。在这条赛道上超车基本上是不可能的任务,因为赛道非常狭窄,同时有许多慢弯,过往曾经有过一些由头带到屈尾的赛事,排位赛因而变得异常重要。在车手们的眼中,这是一条比较乏味的同时也比较闷热的赛道。
布达佩斯赛道崎岖和易打滑,对马力和悬挂的要求较高,赛车在此一定要尽量提高其下压力,因它在这方面的要求只亚于摩纳哥,好的进站策略往往能收到意想不到的效果。
F1匈牙利大奖赛历届成绩:
年份
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地点
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杆位
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冠军
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2013
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亨格罗宁
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汉密尔顿(梅赛德斯)
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汉密尔顿(梅赛德斯)
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2012
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亨格罗宁
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汉密尔顿(迈凯伦)
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汉密尔顿(迈凯伦)
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2011
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亨格罗宁
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维特尔(红牛)
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巴顿(迈凯伦)
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2010
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亨格罗宁
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维特尔(红牛)
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马克-韦伯(红牛)
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2009
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亨格罗宁
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阿隆索(雷诺)
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汉密尔顿(迈凯伦)
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2008
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亨格罗宁
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汉密尔顿(迈凯伦)
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科瓦莱宁(迈凯伦)
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2007
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亨格罗宁
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汉密尔顿(迈凯伦)
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汉密尔顿(迈凯伦)
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2006
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亨格罗宁
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莱科宁(迈凯伦)
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巴顿(本田)
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2005
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亨格罗宁
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迈克尔-舒马赫(法拉利)
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莱科宁(迈凯伦)
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2004
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亨格罗宁
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迈克尔-舒马赫(法拉利)
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迈克尔-舒马赫(法拉利)
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2003
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亨格罗宁
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阿隆索(雷诺)
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阿隆索(雷诺)
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2002
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亨格罗宁
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巴里切罗(法拉利)
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巴里切罗(法拉利)
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2001
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亨格罗宁
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迈克尔-舒马赫(法拉利)
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迈克尔-舒马赫(法拉利)
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2000
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亨格罗宁
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迈克尔-舒马赫(法拉利)
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哈基宁(迈凯伦)
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1999
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亨格罗宁
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哈基宁(迈凯伦)
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哈基宁(迈凯伦)
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1998
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亨格罗宁
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哈基宁(迈凯伦)
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迈克尔-舒马赫(法拉利)
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1997
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亨格罗宁
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迈克尔-舒马赫(法拉利)
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雅克-维伦纽夫(威廉姆斯)
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1996
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亨格罗宁
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迈克尔-舒马赫(法拉利)
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雅克-维伦纽夫(威廉姆斯)
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1995
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亨格罗宁
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达蒙-希尔(威廉姆斯)
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达蒙-希尔(威廉姆斯)
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1994
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亨格罗宁
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迈克尔-舒马赫(贝纳通)
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迈克尔-舒马赫(贝纳通)
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1993
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亨格罗宁
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普罗斯特(威廉姆斯)
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达蒙-希尔(威廉姆斯)
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1992
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亨格罗宁
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帕特里塞(威廉姆斯)
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埃尔顿-塞纳(迈凯伦)
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1991
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亨格罗宁
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埃尔顿-塞纳(迈凯伦)
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埃尔顿-塞纳(迈凯伦)
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1990
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亨格罗宁
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布森(威廉姆斯)
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布森(威廉姆斯)
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1989
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亨格罗宁
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帕特里塞(威廉姆斯)
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曼赛尔(法拉利)
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1988
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亨格罗宁
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埃尔顿-塞纳(迈凯伦)
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埃尔顿-塞纳(迈凯伦)
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1987
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亨格罗宁
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曼塞尔(威廉姆斯)
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尼尔森-皮奎特(威廉姆斯)
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1986
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亨格罗宁
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埃尔顿-塞纳(莲花)
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尼尔森-皮奎特(威廉姆斯)
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