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F1意大利大奖赛 蒙扎赛道

来源:搜狐体育
 

  赛道基础数据:

 
F1意大利大奖赛
赛道名称: 蒙扎赛道(Autodromo di Monza)
首次比赛时间: 1950
比赛圈数: 53
单圈长度: 5.793 km
比赛总里程: 306.720 km
圈速纪录: 1:21.046(巴里切罗,2004年)
  注:以上数据截止至2013赛季结束

  赛道简介:

  蒙扎赛道跑起来出奇的快,有长长的直道,也180度弯角。蒙扎赛道于1922年建成,蒙扎位处于米兰东北30公里,而从一级方程式有史以来,蒙扎都是意大利F1比赛的主办地。这里是全年赛程中最快的赛道之一,蒙扎要用上非常硬的调校和低下压力。大部份车手都会把握在悠长的直路上争取高速和时间。如此的话车手们就必须在弯道中提高警觉,因为弯中的下压力已被牺牲。

  赛道特性:

  在德国霍根海姆赛道改建之后,蒙扎赛道已经成为速度最快的F1赛道,最高时速超过350公里,平均时速超过240公里,带给观众无可取代的感官刺激。在几十年的历程中,蒙扎赛道也曾创造过历史。1965年意大利大奖赛共有41部赛车参赛,是F1大奖赛历史上参赛车辆最多的一次,而且也是比赛最接近的一次——前5部赛车的差距在0.080秒之内。这次比赛也创造了242.615公里/小时的平均最快时速。

  针对蒙扎赛道车队要用上非常硬的调校和较低前翼下压力,大部分车手都会把握在悠长的直路上争取高速和时间,如此的话车手们就必须在弯道中提高警觉,因为弯中的下压力被牺牲了。蒙扎赛道是法拉利车队的主场,更是意大利人的天下,狂热的意大利车迷都会把赛场变成红色的海洋。在这里,有法拉利的辉煌,有意大利车迷的疯狂,更有意大利车手的赫赫战绩和血泪辛酸。

  迈克尔舒马赫曾经表示,只有在蒙扎比赛时,他才能隔着厚厚的头盔和赛车发动机的巨大轰鸣声,依然清楚地听到看台上发出的欢呼。1996年,舒马赫在蒙扎为法拉利赢得了8年来的第一个分站冠军,车迷们疯狂的庆祝活动几乎变成一场骚乱;比赛尚未完全结束就有大量车迷冲进了赛道,狂热拥挤的人群失去了控制,最后有100多名车迷被送进了医院。在车迷的全力支持下,法拉利在蒙扎赛道成绩优异,成为赢得冠军和首发位置最多的车队。

  但是蒙扎赛道也给意大利车迷留下过伤心的回忆:1955年,意大利历史上惟一一位F1世界冠军车手阿斯卡里在蒙扎测试时意外身亡;1961年,驾驶法拉利赛车的特里普斯在第1圈与克拉克相撞,赛车失控冲进观众区,车手和十几名车迷当场死亡。蒙扎赛道最近一次事故发生在2000年,比赛开始后的第1个弯道,5辆赛车连环相撞,车手们幸免于难,但是一位赛道工作人员被赛车碎片击中,不幸身亡。

  意大利车手是蒙扎赛道的主角,首届比赛的前4名都是意大利车手。法拉利在第2年比赛中包揽冠亚军,该队目前已经6次包揽意大利大奖赛冠亚军。除了速度带来的刺激之外,蒙扎同样蕴含着丰富的汽车文化—“速度硅谷”Modena、兰博基尼博物馆、法拉利博物馆,以及法拉利精品旗舰店。当然意大利的人文与美景也是不可错过,还可顺便走访米兰、威尼斯、佛罗伦斯,享受速度之外的恬静。

  F1意大利大奖赛历届成绩:

 
年份
地点
杆位
冠军
2013
蒙扎
维特尔(红牛)
维特尔(红牛)
2012
蒙扎
汉密尔顿(迈凯伦)
汉密尔顿(迈凯伦)
2011
蒙扎
维特尔(红牛)
维特尔(红牛)
2010
蒙扎
阿隆索(法拉利)
阿隆索(法拉利)
2009
蒙扎
汉密尔顿(迈凯伦)
巴里切罗(布朗GP)
2008
蒙扎
维特尔(红牛二队)
维特尔(红牛二队)
2007
蒙扎
阿隆索(迈凯伦)
阿隆索(迈凯伦)
2006
蒙扎
莱科宁(迈凯伦)
迈克尔-舒马赫(法拉利)
2005
蒙扎
蒙托亚(迈凯伦)
蒙托亚(迈凯伦)
2004
蒙扎
巴里切罗(法拉利)
巴里切罗(法拉利)
2003
蒙扎
迈克尔-舒马赫(法拉利)
迈克尔-舒马赫(法拉利)
2002
蒙扎
蒙托亚(威廉姆斯)
巴里切罗(法拉利)
2001
蒙扎
蒙托亚(威廉姆斯)
蒙托亚(威廉姆斯)
2000
蒙扎
迈克尔-舒马赫(法拉利)
迈克尔-舒马赫(法拉利)
1999
蒙扎
哈基宁(迈凯伦)
弗伦岑(乔丹)
1998
蒙扎
迈克尔-舒马赫(法拉利)
迈克尔-舒马赫(法拉利)
1997
蒙扎
阿莱西(贝纳通)
库特哈德(迈凯伦)
1996
蒙扎
达蒙-希尔(威廉姆斯)
迈克尔-舒马赫(法拉利)
1995
蒙扎
库特哈德(威廉姆斯)
赫伯特(贝纳通)
1994
蒙扎
阿莱西(法拉利)
达蒙-希尔(威廉姆斯)
1993
蒙扎
普罗斯特(威廉姆斯)
达蒙-希尔(威廉姆斯)
1992
蒙扎
曼赛尔(威廉姆斯)
埃尔顿-塞纳(迈凯伦)
1991
蒙扎
埃尔顿-塞纳(迈凯伦)
曼赛尔(威廉姆斯)
1990
蒙扎
埃尔顿-塞纳(迈凯伦)
埃尔顿-塞纳(迈凯伦)
1989
蒙扎
埃尔顿-塞纳(迈凯伦)
普罗斯特(迈凯伦)
1988
蒙扎
埃尔顿-塞纳(迈凯伦)
博格(法拉利)
1987
蒙扎
尼尔森-皮奎特(威廉姆斯)
尼尔森-皮奎特(威廉姆斯)
1986
蒙扎
法比(贝纳通)
尼尔森-皮奎特(威廉姆斯)
1985
蒙扎
埃尔顿-塞纳(莲花)
普罗斯特(迈凯伦)
1984
蒙扎
尼尔森-皮奎特(布拉伯汉姆)
尼基-劳达(迈凯伦)
1983
蒙扎
帕特里斯(布拉伯汉姆)
尼尔森-皮奎特(布拉伯汉姆)
1982
蒙扎
安德莱蒂(法拉利)
阿诺克斯(雷诺)
1981
蒙扎
阿诺克斯(雷诺)
普罗斯特(雷诺)
1980
伊莫拉
阿诺克斯(雷诺)
尼尔森-皮奎特(布拉伯汉姆)
1979
蒙扎
贾布勒(雷诺)
施克特(法拉利)
1978
蒙扎
安德莱蒂(莲花)
尼基-劳达(布拉伯汉姆)
1977
蒙扎
詹姆斯-亨特(迈凯伦)
安德莱蒂(莲花)
1976
蒙扎
拉斐特(利吉尔)
皮特森(玛驰)
1975
蒙扎
尼基-劳达(法拉利)
里加佐尼(法拉利)
1974
蒙扎
尼基-劳达(法拉利)
皮特森(莲花)
1973
蒙扎
皮特森(莲花)
皮特森(莲花)
1972
蒙扎
艾克斯(法拉利)
费蒂帕蒂(莲花)
1971
蒙扎
阿芒(马特拉)
皮特-盖辛(BRM)
1970
蒙扎
艾克斯(法拉利)
里加佐尼(法拉利)
1969
蒙扎
林特(莲花)
斯图尔特(马特拉)
1968
蒙扎
苏蒂斯(本田)
胡蒙(迈凯伦)
1967
蒙扎
吉姆-克拉克(莲花)
苏蒂斯(本田)
1966
蒙扎
帕克斯(法拉利)
斯卡费奥迪(法拉利)
1965
蒙扎
吉姆-克拉克(莲花)
斯图尔特(BRM)
1964
蒙扎
苏蒂斯(法拉利)
苏蒂斯(法拉利)
1963
蒙扎
苏蒂斯(法拉利)
吉姆-克拉克(莲花)
1962
蒙扎
吉姆-克拉克(莲花)
格拉汉姆(BRM)
1961
蒙扎
奇普斯(法拉利)
菲尔-希尔(法拉利)
1960
蒙扎
菲尔-希尔(法拉利)
菲尔-希尔(法拉利)
1959
蒙扎
莫斯(固铂)
莫斯(固铂)
1958
蒙扎
莫斯(Vanwall)
布克斯(Vanwall)
1957
蒙扎
里维斯(Vanwall)
莫斯(Vanwall)
1956
蒙扎
方吉奥(法拉利)
莫斯(玛莎拉蒂)
1955
蒙扎
范吉奥(梅赛德斯)
范吉奥(梅赛德斯)
1954
蒙扎
范吉奥(梅赛德斯)
范吉奥(梅赛德斯)
1953
蒙扎
阿斯卡利(法拉利)
范吉奥(玛莎拉蒂)
1952
蒙扎
阿斯卡利(法拉利)
阿斯卡利(法拉利)
1951
蒙扎
方吉奥(阿尔法罗密欧)
阿斯卡利(法拉利)
1950
蒙扎
方吉奥(阿尔法罗密欧)
法里纳(阿尔法罗密欧)
f1.sohu.com true 搜狐体育 http://f1.sohu.com/20140306/n396135731.shtml report 20324 赛道基础数据:F1意大利大奖赛赛道名称:蒙扎赛道(AutodromodiMonza)首次比赛时间:1950比赛圈数:53单圈长度:5.793km比赛总里程:30
(责任编辑:小迈)

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