第1页 :梅赛德斯车队
当F1进入一个崭新的时代,动力单元和赛车可靠性成为竞争的主导因素。冬季测试里,梅赛德斯、法拉利、雷诺三大引擎阵营实力初现端倪,豪门车队打响升级研发攻坚战,中、下游车队期待乱中出奇迹。
争冠集团:梅赛德斯领衔 威廉姆斯复苏
梅赛德斯车队
速度:5
可靠性:4.5
资源:5
期待指数:5
梅赛德斯绝对是争冠的大热门,他们拥有一切成功所需要的条件:设施、人员、预算,以及决心。如今只有两支真正意义的厂商车队,其一是法拉利,其二便是梅赛德斯。厂商车队的优势便是底盘和引擎的设计、制造工作有非常紧密的联系。
从W05赛车落地的第一刻起,梅赛德斯的赛车和动力系统就成为新赛季的标杆。4支梅赛德斯引擎阵营车队的速度证明了这款1.6升V6涡轮增压引擎的厉害之处。当然,W05的可靠性依然有些问题,梅赛德斯也必然有自己的缺陷,但三轮冬季测试下来收获最多的里程数让车队拥有可观的数据,面对赛季初的挑战时显然比其他车队更有底气。
刘易斯-汉密尔顿与尼科-罗斯伯格年龄相近,职业生涯也处于类似的发展期,都极度渴望胜利。这样的阵容让梅赛德斯迎来2010年重返F1后赢得世界冠军最好的机会。
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