巴林希望借夜赛“重生” 改时间为吸引本土观众

　　巴林大奖赛在十周年之际举办夜赛吸引了眼球，赛会方面表示希望今后能够继续举办夜赛。

　　虽然巴林第一次举办F1大奖赛是2004年，但由于2011年比赛被取消，今年才是第十场大奖赛。为了庆祝这个具有里程碑意义的时刻，巴林国际赛车场（又称“萨基尔赛道”）与“F1总裁”伯尼-埃克莱斯顿达成一致后把今年的比赛时间调整到晚间进行，成为继新加坡之后的又一场F1夜赛。

　　过去几年，虽然颇受F1业内人士赏识，也吸引了很多外国游客，但是上座率引起争议。2011年比赛因为局势动荡被取消后，2012年在政治阴影下照常进行更是引起了舆论的很多误解。

　　在接受搜狐特约记者的邮件采访时，萨基尔赛道首席执行官（CEO）本-伊萨-阿勒哈利法（Sheikh Salman bin Isa Al Khalifa）解释了今年把比赛改为夜赛的原因除了特殊的纪念意义之外，也是希望吸引更多本土观众，因为过去比赛在下午进行时，巴林人因为学习和工作而无法到现场观赛。

　　“我们想为这次特殊的周年纪念和比赛的‘重生’制造一些不同的气氛，”阿勒哈利法说，“所以夜赛对巴林来说是一个正确的举措，这是一个夜间生活比较丰富的国家。举办夜赛也同时解决了一系列困扰我们多时的难题，包括时间上的冲突。”

　　“与大多数欧洲国家不同，晚上9、10点才是巴林人吃晚饭的时间，人们的业余生活都在晚上，一部分原因是白天很热，很难外出。比赛改到晚上，自然就有很多人愿意来看比赛。”

　　“另外，星期天是巴林的工作日，更是每个工作周的第一天，上班的人会非常忙碌，让他们来看比赛显然不实际。所以，如果大奖赛在放学和下班之后开始，那么很明显有助于提升票房，这方面我们已经感觉到与过去相比有了很大的改善。”

　　阿勒哈利法介绍说调整比赛时间也是市场分析和调查后作出的科学的决定。“我们观察了赛道外卡丁车世界的营运情况，过去三年总共有超过8万人光临，每天高峰时段是下午5点到晚上9点。这证明了巴林人喜欢在日落后出门活动。”

　　新加坡从2008年开始就一直是夜赛，巴林能否在今后继续举办夜赛？对于这个问题，阿勒哈利法希望如此，因为在他看来这是一次让巴林大奖赛“重生”的机会。

　　“夜赛让一切看起来好了很多，我们很兴奋，也很希望能够继续下去。这是一项非常重要的投资，能在这么短的时间内完成赛道照明设施的改建让我们很自豪。”

　　除了夜赛之外，巴林大奖赛组委会把赛道的第一个弯命名为“舒马赫弯”，以示对病床上的车王和他的家人致以敬意和祝福。

　　本周末的巴林大奖赛排位赛和正赛都将在北京时间晚上23点开始。