F1中国站首练阿隆索最快 莱科宁赛车故障无成绩

　　搜狐体育讯 北京时间4月18日，2014赛季F1大奖赛第四站中国大奖赛第一次练习赛在上海国际赛车场结束。法拉利车队的阿隆索以1分39秒783的最快单圈锁定头名，梅赛德斯的罗斯伯格落后0.398秒排名次席，红牛车队的里卡多排名第三。莱科宁由于赛车技术故障成为唯一没有做出单圈成绩的车手。

　　自2004年9月亮相一级方程式后，今年已经是“上赛道”第11次承办F1大奖赛。尽管上赛道与雪邦赛道都是由大师蒂尔克设计，但赛道特点和天气状况完全不同，上赛道属于一条中高速赛道，两条长直道更是为车手提供了全油门甚至超车的空间，当然更多的弯道也让比赛充满驾驶挑战，其弯角组合更被认为是F1赛历中最棘手的之一，因此上赛道也被认为是F1赛季中最具挑战性的赛道之一。

　　首练开始时气温13度，赛道地表温度18度。维修通道绿灯亮起后，马格努森最先驶上赛道，而路特斯F1车队的技师们则对马尔多纳多的赛车进行一番动作，法拉利则证实因为赛车故障，莱科宁在首练初段将不会出场。在赛道上最先露怯的还是本周末将被罚后退5位的马尔多纳多，在系统检测圈时开到9号弯附近冲出赛道，玛鲁西亚车队的比安奇通过检测圈发现燃油系统有问题，古铁雷斯的离合器也出现故障。

　　与此同时，埃里克森和罗斯伯格都表示赛道上有雨点落下。由于气温偏低，许多车手都出现了轮胎锁死的问题。另外值得一提的是范德加德和纳斯尔分别顶替苏蒂尔和博塔斯获得出场机会。30分钟过后，罗斯伯格以1分40秒840的最快单圈暂时占据首位，阿隆索和汉密尔顿分列二、三名。在搞定赛车前部一个系统故障后，本周末使用新底盘的莱科宁终于登场，不过KIMI感觉赛车前端仍很挣扎。

　　由于赛道温度偏低，车手们在轮胎和刹车方面都遇到了小麻烦，科维亚特就在1号弯调头。练习赛过去一小时，阿隆索以1分39秒783已经升至榜首位置，莱科宁和比安奇则是唯有的两位尚未完成计时圈的车手。之后发现马尔多纳多的侧箱前方的翼片有破损，而范德加德的赛车更是有碎片飞出。

　　距离结束还剩下十几分钟时，佩雷兹无奈走出驾驶舱，因为他赛车尾部的DRS出现了故障，此时赛道地表温度终于升至20度左右。不过维特尔和罗斯伯格在赛道上依然出现偏到缓冲区的问题，之前就觉得开起来不顺手的科维亚特又在14号弯调头，而马尔多纳多和古铁雷斯也相继犯错。最终，法拉利车队的阿隆索以1分39秒783的最快单圈锁定头名，罗斯伯格和里卡多分列二、三位。汉密尔顿、维特尔和马萨分列8至10位，莱科宁因赛车故障没有成绩。（陶朗加）

　　以下是2014赛季F1中国站第一次练习赛成绩表：

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