正赛发车顺序：汉密尔顿、里卡多、维特尔、罗斯伯格、阿隆索（5）、马萨、博塔斯、胡肯伯格、维尔格尼、格罗斯让（10）、莱科宁、巴顿、科维亚特、苏蒂尔、马格努森（15）、佩雷兹、古铁雷斯、小林、比安奇、埃里克森（20）、奇尔顿和马尔多纳多
工作人员离开赛道，暖胎圈马上开始！
气温16度，赛道地表温度24度，湿度74%，风速3.1米/秒！
只有马格努森是相对较硬的中性胎起步，其余都是软胎起步
罗斯伯格没有遥感数据
汉密尔顿回到发车位置！
汉密尔顿在回到起步点之前非常非常慢，不知道为啥。
红灯全灭，2014年F1中国站开始！！！
汉密尔顿起步不错
马萨起步很出彩啊
似乎有碰撞
马萨和阿隆索，但两个人都可以继续跑，阿隆索冲到了第三
维特尔第二
马萨告状说阿隆索撞了他的车
里卡多掉到第四！罗斯伯格落到了第七
罗斯伯格在进攻胡肯伯格
马格努森的前鼻翼似乎损坏了
法拉利官推也提及了阿隆索和马萨的擦撞事故
回放来看，是马萨想从阿隆索和里卡多之间超车，问题是留下的空间实在太小了
DRS可用了
罗斯伯格开始进攻马萨，目前马萨第五
5圈过后，前十车手：汉密尔顿、维特尔、阿隆索、里卡多、罗斯伯格、马萨、胡肯伯格、博塔斯、格罗斯让和莱科宁！
现在维特尔落后汉密尔顿3.500秒
梅赛德斯告诉罗斯伯格：整场比赛没有遥感数据，太艰难了！
苏蒂尔进站了，退赛
阿隆索报告左前胎退化很严重！
韩灭的说自己的左前胎也颗粒化，但问题不大
8圈，巴顿率先进站，换上了中性胎
索伯公布了苏蒂尔退赛原因：主要是动力装置出现了问题，苏蒂尔已经是连续第三站退赛！
格罗斯让10圈进站！第9名进站出来后18名
阿隆索的轮胎状况很不好
汉密尔顿现在领先维特尔9秒6！
第11圈，马萨和莱科宁一起进站！！！马萨在维修站趴窝了！！！！！！！
马萨已经在维修站扎营了，两个后胎没准备好还是怎么事儿？尤其是左后胎
第12圈，阿隆索进站
阿隆索进站很正常
2秒8
怀疑可能是早些时候马萨和阿隆索碰了一下，然后螺栓撸扣了
用机械的卸不下来，只能手动
维特尔第13圈也进站了
维特尔停在2.6秒！出来后阿隆索在前面
里卡多要再多跑2、3圈后再进站
车队告诉罗斯伯格赶紧进站
马萨现在垫底
汉密尔顿说风太大，听不清楚无线电
15圈过后，前十车手：汉密尔顿、里卡多、罗斯伯格、阿隆索、维特尔、科维亚特、维尔格尼、胡肯伯格、古铁雷斯和博塔斯！
里卡多第15圈在第二位首停
里卡多停站用时2.1秒
汉密尔顿继续领跑！在14号弯冲出去了！还不进站
车队告诉汉密尔顿赶紧进站吧
汉密尔顿18圈，软胎换上了中性胎！很干净的停站
马格努森也进站了，他是唯一用中性胎起步的，回站换上了软胎
罗斯伯格的技师问小罗的油耗问题，让他口头报数据
科技再进步，还是人最可靠，看看罗斯伯格和马萨在上海站的表现就知道了
出站后，汉密尔顿仅领先阿隆索3.7秒！！！要知道停站前汉密尔顿领先维特尔一度是10秒以上，法拉利这一站令人刮目相看
其实从练习赛的时候阿隆索就说赛车感觉很棒
汉密尔顿的单圈相比较来说还是有着较为明显的优势，不过红牛和法拉利都说他们缩小了与梅赛德斯之间的差距
20圈过后，前十车手：汉密尔顿、阿隆索、维特尔、罗斯伯格、里卡多、胡肯伯格、博塔斯、莱科宁、格罗斯让和佩雷兹！
车手们都完成了首次停站
红牛告诉里卡多，你的速度很好，只有梅赛德斯比你快，你要比阿隆索和维特尔更快
罗斯伯格开始追击维特尔
罗斯伯格超了维特尔！！！！现在两个人在直道继续拼
维特尔被超了
维特尔很强硬的拼罗斯伯格，里卡多立即追近了
25圈了，里卡多准备超越维特尔了
维特尔在防守，不让队友轻松过
这次让了，里卡多过去了
维特尔现在是啥角色啊
原来是红牛告诉维特尔，里卡多是两停战术
维特尔应该马上进站了，策略应该不同，否则按照维特尔的脾气不太可能会让车给队友
比赛过半了
格罗斯让的4档出现了问题，要他尽量少用，或者干脆退赛
汉密尔顿在上海是一反常态，又省油又省胎
格罗斯让无法坚持了
周四在上海刚度过自己的生日，运气还是不好
30圈过后，前十车手：汉密尔顿、阿隆索、罗斯伯格、里卡多、维特尔、胡肯伯格、博塔斯、莱科宁、佩雷兹和科维亚特！
马萨再次停站
阿隆索停站，2秒8！还是中性胎，还剩下22圈
刚才维特尔无线电斥责小林！！！
小林阻挡维特尔，维特尔本来就火大。火上浇油这不是
现在汉密尔顿、罗斯伯格和里卡多都是一停，暂时前三
阿隆索第四，维特尔第五，KIMI第八
汉密尔顿现在领先罗斯伯格18秒
眼瞅着19秒了！罗斯伯格失误了
罗斯伯格和里卡多进站
出来后罗斯伯格还是领先于里卡多
里卡多出来后还是领先维特尔
车队都得招呼汉密尔顿进站
里卡多的意思真是两停，直接跑到底了
维特尔或许还要再进一次
梅赛德斯又无线电让罗斯伯格口头报油耗
罗斯伯格有点不爽，"这样做真得很影响我，也很烦，所以别这么搞了。"车队很有礼貌的回复：收到，尼科
41圈过后，前十车手：汉密尔顿、阿隆索、罗斯伯格、里卡多、维特尔、胡肯伯格、博塔斯、莱科宁、佩雷兹和科维亚特！
罗斯伯格利用DRS超了阿隆索！
现在梅赛德斯包揽前二
里卡多也在迫近阿隆索
古铁雷斯进站换软胎，埃里克森也进站
车队告诉汉密尔顿，优势很明显，保护好轮胎
现在只有格罗斯让和苏蒂尔退赛！
苏蒂尔是动力系统故障，格罗斯让则是变速箱
维特尔落后里卡多12秒
开得是相同的车，差距咋那么大呢
红牛告诉里卡多尽量追阿隆索，还剩下10圈！
红牛现在认了，梅赛德斯我们追不上！现在要是法拉利也追不上也太丢人了
汉密尔顿的尾翼抖动地非常厉害
如果以现在这个名次的结束，罗斯伯格还会以79分，领先队友汉密尔顿4分继续领跑车手积分榜
最后3圈！！！
名次基本已定了
阿隆索的左前胎冒烟了！！！磨损太厉害了
里卡多落后阿隆索3.6秒，基本没戏了
第18名的小林距离比安奇0.3秒！
佩雷兹还在猛追莱科宁
从油耗来看红牛最吃药，汉密尔顿油耗还不到90%
汉密尔顿以前是以吃胎耗油著称
巴顿擅长保胎，莱科宁复出前耗胎，但回来后也变了
里卡多就这样了，阿隆索安全
汉密尔顿三连冠！！！！！
罗斯伯格落后18秒6第二，梅赛德斯包揽前二
阿隆索第三！法拉利2014年首次登上颁奖台
里卡多第四，维特尔第五，维特尔落后队友24秒
胡肯伯格第六，博塔斯第七，莱科宁第八
佩雷兹第九，科维亚特第十
我来说两句排行榜