尽管与去年站在上赛道最高颁奖台相比，阿隆索今天只能“屈居”第三，但西班牙人却是本周末中国站的最大亮点，或许法拉利F14 T的性能并不足以让他们的车手跻身前三，可是第五位起步的阿隆索却硬是完成突破本赛季首次登上颁奖台，在车手积分榜上“头哥”也以41分的成绩超越胡肯伯格升至第三名的位置。另外值得夸赞的是，阿隆索迄今11次参加中国站比赛保持着100%的完美完赛率，并且最后都跻身前十行列。
能够击败红牛、以及队友莱科宁，仅次于强大的红牛车队，阿隆索本周末在上赛道的表现无疑是惊艳的。一起步，阿隆索就与马萨发生了轻微擦撞，好在并无大碍。西班牙人赛后谈及此事说道：“那是一次挺严重的擦撞，我当时告诉车队能不能检查一下赛车，结果OK，我们非常幸运得都完成了比赛，希望下一场比赛能够有一个干净的起步。”
其实比赛进行了没几圈，阿隆索就通报赛车的左前胎颗粒化严重，第11圈西班牙人返回维修站换胎，通过干净的停站阿隆索过掉了维特尔。看来法拉利新领队马蒂亚西执掌跃马后车队执行力有了立竿见影的效果。有车迷打趣：这是法拉利本赛季首次登上颁奖台，或许他们的车队领队应该每周换一个。
虽然法拉利赛车的性能在本周末有了较为明显的提升，但与梅赛德斯相比还是有着明显的差距，第42圈罗斯伯格在13、14号弯的一段直道完成了对阿隆索的超越。之后，红牛车队通过无线电催促里卡多要澳大利亚人赶紧迫近甚至超越西班牙名将，尽管一度左前胎锁死冒烟，可是阿隆索最后很好的保持着优势并最终锁定中国站第三名。
“这个周末很不错，相比较于前三站我们的赛车的确有了提升。我能站到颁奖台上，连我们自己都有点惊讶，当然无论如何这都是一个不错的惊喜，我在积分榜上排到第三名了。本赛季我们没能取得想要的开局，但我们没有放弃，我们仍会战斗到最后一刻。”（陶朗加）
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