搜狐体育讯 相比较于阿隆索的强势崛起，莱科宁在上赛道只能用表现平平来形容。第11位起步的芬兰冰人最后获得第8名，照此节奏KIMI想要拿到个人F1生涯的第1000个积分（目前980分）恐怕要等到他第200场（上海站是其第197站）比赛了。在本赛季队内正赛的成绩比对，莱科宁VS阿隆索是悬殊的0比4。赛后，莱科宁说这是灾难性的一个周末，对于成绩他感到很失望。
刚开起步，莱科宁就冲到了第9名的位置，可是刚跑了三圈KIMI就抱怨赛车缺乏动力，有点着急的莱科宁无线电中的口气很不好，“在直道上究竟发生了什么？没有任何动力可言，开关是在正确的位置上吗？”工程师斯帕格诺洛告诉莱科宁开关是正确的，有这样的状况只不过是他的赛车现状如此。虽然赛车不给力，不过芬兰冰人之后还是在与格罗斯让的争夺战中完成了对前队友的超越。
比赛刚过半程，莱科宁又感觉赛车尾部有问题。就是在比赛临近尾声时，莱科宁依然对法拉利F14 T有不解之处，“我不清楚为什么我们必须要节省燃油。”斯帕格诺洛回答道：“我们看到燃油系统有些问题，所以……。”对于莱科宁重返法拉利后的艰难，车迷还能打趣问KIMI的背伤究竟好了没，可是前F1车手维伦纽夫却认为，现在来看阿隆索是要在心理上彻底将莱科宁摧毁。
维伦纽夫表示：“阿隆索的计划再明显不过，他想不惜一切代价战胜莱科宁，在训练营时非常安静，但到了墨尔本阿隆索就展现出了真正的实力。”不过维伦纽夫还说，按照他对芬兰冰人的了解，KIMI绝对不会因此放弃。
莱科宁赛后接受采访时不讳言自己对成绩很失望，因为整个周末自己的赛车都有这样那样的故障和问题，“这是灾难性的周末，我需要更多的速度。今天我的前胎完全毁了，这让比赛变得异常困难。阿隆索能够登上颁奖台对他来说这是一个很好的结果，希望在西班牙站我也可以取得更好的成绩。”（陶朗加）
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