北京时间5月9日，2014赛季F1大奖赛第五站西班牙站第二次练习赛在加泰罗尼亚赛道结束。梅赛德斯强势依旧包揽前二，汉密尔顿继首练后又在二练中拔得头筹，他的最快单圈成绩为1分25秒524，他的队友罗斯伯格落后小汉0.449秒居次席，红牛车手里卡多排名第三，但落后汉密尔顿有0.985秒之多。维特尔因为首练遭遇电子系统故障无法及时修好而被迫缺席。
二练时气温已经升至24度，赛道地表温度更是冲到了44度，晴好的天气对各车队试车提供了良好的条件。缺席首练的古铁雷斯和博塔斯则双双返回驾驶舱，上午遭遇赛车技术故障的维特尔和罗斯伯格则情况不同，梅赛德斯已经解决了ERS冷却系统问题，维特尔因为电子系统故障则干脆提前宣告缺席二练。维修通道绿灯亮起后，埃里克森最先登场，并且直接进入计时圈。奇尔顿刚出场，玛鲁西亚车队就发现MR03的引擎出现问题，英国人只能返回维修间。
之后，马尔多纳多在3号弯抓地力不足滑出了外侧缓冲区。不到半小时，梅赛德斯又一次占据前二位置，而马尔多纳多则已经换上了中性胎，与此同时苏蒂尔仍未亮相，德国人的赛车引擎盖被拆下后始终没有安装回去。里卡多随即换上中性胎后立即刷到了头名位置，之后莱科宁、罗斯伯格也都投入到了新一阶段的测试。格罗斯让原本想在维修区练习发车，结果却不慎引擎死火，车队只好把熄火的E22推回维修间。再次出场后，法国人又在10号弯遭遇转向不足。
半程结束时，又是梅赛德斯包揽前二的老戏码，并且汉密尔顿和罗斯伯格也是当时唯一跑进1分26秒以内的车手。还剩下35分钟时，奇尔顿排气管后的翼片掉在了最后一个弯角处，由于碎片在行车线上工作人员赶紧趁空档取走了碎片。还剩下10分钟时，格罗斯让又一次被车队招回维修间，因为法国人的刹车又出现故障。另外，法拉利主席蒙特泽莫罗本周末也出现在车房内。最后阶段，马尔多纳多被告知变速箱出现故障，与此同时维尔格尼的右后胎脱落只能走出赛车提前收工。
在停表后，奇尔顿的赛车停在4号弯的缓冲区，好在只是虚惊一场，因为玛鲁西亚车手只是轮胎锁死冲进缓冲区而已。最终，汉密尔顿以1分25秒524秒的最快单圈统治周五两次练习赛，他的队友罗斯伯格落后0.449秒居次席，梅赛德斯是本次练习赛唯有打开1分26秒大关的车队，红牛车队的澳大利亚车手里卡多排名第三，不过落后汉密尔顿有0.985秒之多。阿隆索、莱科宁分列四、五位，巴顿和马萨占据第七和第八名。（陶朗加）
F1西班牙站第二次练习赛成绩：
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