F1摩纳哥站首练梅奔揽前二 小汉最快阿隆索第四

　　北京时间5月22日，2014赛季F1大奖赛第六站摩纳哥站第一次练习赛在蒙特卡洛赛道结束。梅赛德斯车队包揽前二，汉密尔顿以1分18秒271的最快单圈锁定头名，罗斯伯格排名次席，红牛车队的澳大利亚车手里卡多排名第三。奇尔顿和苏蒂尔均遭遇意外提前收工，其中苏蒂尔更是轻微蹭墙。

　　蒙特卡洛赛段被誉为是F1赛事皇冠上的明珠，今年也是该赛道第61次承办该项赛事。作为一条纯街道赛道，摩纳哥站是整个赛季平均速度最慢、也是最具特点的一站赛事。该赛道狭窄多弯，其不可预测性和紧贴防护栏飞驰而过的刺激程度要求车手们时刻保持注意力，三届世界冠军尼尔森-皮奎特曾留下名言名句：这就好比你在自家客厅骑自行车。这就意味着在这里是对车手们驾驶技术的终极考验，另外由于每圈需要换挡多达62次，因此变速箱的负荷之高可想而知，此外由于没有大直道，刹车和引擎的散热也是另一个突出问题。因为赛道特点，外界预期红牛和法拉利会在本周末缩小与梅赛德斯之间的差距。

　　首练开始时气温20度，赛道地表温度23度，湿度47%。维修通道绿灯亮起，车手们按照计划完成系统检测圈，稍后便开始跑计时圈。本周末，埃里克森、维尔格尼和维特尔都对头盔进行了“升级”，其中埃里克森戴上特别版头盔向40年前在摩纳哥站夺冠的瑞典车手皮特森致敬。初段赛道表面很脏是可以想象的，由于蒙特卡洛赛道属低速赛道，赛车吸入气流较少，所以梅赛德斯在本站为赛车的上进气口增加了2个辅助进气口。维特尔出场后发现赛车多次后轮锁死，所以要求车队检查设置。

　　还没到半小时，奇尔顿的赛车在米拉波弯打转失控一度引发黄旗，玛鲁西亚车手的赛车死火无法继续投入比赛。首练中梅赛德斯采取不同的前翼进行测试，汉密尔顿搭载新前翼，而罗斯伯格则是老款。值得一提的是汉密尔顿首练时迟到，并且因忘记带证件还一度无法进入围场。接近半程时，汉密尔顿凭借在第二和第三计时段的出色表现，首次以0.2秒的优势击败队友罗斯伯格登上榜首位置。比赛进行过程中，威廉姆斯车队表示有可能遭遇小雨侵袭。

　　随后，巴顿表示自己有轮胎过热的问题，而胡肯伯格则纠结于赛车刹车平衡。阿隆索尽管能在第一计时段快过罗斯伯格，但在单圈成绩方面梅赛德斯依然是唯一能够打开1分19秒大关的车队。就在维特尔不断刷单圈成绩提升排名时，里卡多却怀疑自己有可能赛车刮擦到了防护墙，澳大利亚人要求工程师检查一下自己赛车的右前侧。还剩下25分钟时，佩雷兹得知二练下雨的可能性增加到50%。之后，罗斯伯格不断缩小自己与汉密尔顿之间的差距，不过始终未能完成超越，倒是汉密尔顿在出隧道后轮胎严重锁死甚至冒出青烟。

　　还剩下14分钟时，苏蒂尔的赛车在米拉波弯附近车尾失控撞墙，导致索伯C33撞墙左后侧有所损坏，同样只能提前收工。胡肯伯格最后时刻和工程师汇报称赛车底盘不妥导致转向不足。马尔多纳多则在游泳池弯附近严重侧滑，最后阶段莱科宁、阿隆索和古铁雷斯都出现了轮胎锁死的问题。最终，梅赛德斯车队依然强势的包揽前二位置，汉密尔顿以1分18秒271的最快单圈锁定头名，罗斯伯格落后0.032秒排名次席，里卡多和阿隆索也都跑进1分19秒以内分列三、四位，维特尔和莱科宁分别排名第五和第六名，马萨仅排名第16位。（陶朗加）

　　F1摩纳哥站第一次练习赛成绩：