F1奥地利站三练威廉姆斯齐进前三 博塔斯锁头名

　　北京时间6月21日，2014赛季F1大奖赛第八站奥地利站第三次练习赛在红牛赛道结束。威廉姆斯车队表现出色齐齐跻身前三，芬兰人博塔斯以1分09秒848秒锁定头名，马萨也仅落后汉密尔顿0.003秒排名第三。巴顿因技术故障仅跑4圈排名垫底。

　　周五两次练习赛由于受到小雨和大风的影响，干扰了各车队的练车计划。梅赛德斯依然表现强势，汉密尔顿对超软胎更是格外适应，罗斯伯格则不满赛车在直道和刹车区的颠簸。法拉利则测试了新的空气动力学套件，从表现来看对后部进行小升级的阿隆索要比对前部升级的莱科宁表现更红一些。红牛车队虽然坐镇主场，但两位车手都承认轮胎过热是大问题，并直接将自己排除出冲冠热门行列之外。威廉姆斯车队也表现出很强的竞争力，尤其是马萨对赛车平衡十分满意。

　　今天天气晴好，卡特汉姆车队更是开心道：今天最新天气预报显示全天无雨，最高温度21度，风还小，开心啊。维修通道绿灯亮起后，车手们使用本周末相对较硬的软胎出场。埃里克森跑完系统设置圈后无线电道：一切良好，赛道感觉很棒。首先做出单圈成绩—1分16秒696的马格努森随后在2号弯出现严重轮胎锁死。最后登场的巴顿则报告说赛车没有引擎刹车。就在苏蒂尔通报赛车前部很挣扎不久，德国人立即在2号弯偏出赛道。

　　半程结束时，威廉姆斯车队占据前二，博塔斯以1分10秒430领先队友马萨0.036秒暂时领跑。卡特汉姆车队则对周五晚上的调整感到满意，认为赛车在平衡方面有了很大的提升。不过昨天受到大风影响导致车手们纷纷失误的8号弯今天依然成为小意外多发路段。就在罗斯伯格在2号弯失误偏出赛道后，随后一圈德国人便刷出最快单圈夺回熟悉的头名宝座位置。

　　刚过半程，巴顿的赛车后部就被迈凯轮车队的技师们“大卸八块”开始修理调整。排在中游的里卡多因为躲避速度很慢的印度力量只能被迫在路边驶过。还剩下12分钟时，胡肯伯格成为三练首位换上超软胎的车手，而奇尔顿则因为技术故障被迫留在维修站内。最后7、8分钟，几乎所有车手都换上超软胎进行最后的练习。

　　因上站比赛违规需要被罚后退五位的佩雷兹在最后一个弯角偏出直接从草坪中驶过，而小林可梦伟的赛车尾部失控也在9号弯冲出，好在引擎并未死火只是有惊无险。最后阶段，最好成绩数次被刷新。最终，威廉姆斯车队齐齐跻身前三，博塔斯以1分09秒848的最快单圈快过梅赛德斯的英国车手汉密尔顿0.050秒占据头名，他的队友巴西车手马萨仅仅落后汉密尔顿0.003秒排名第三。罗斯伯格、阿隆索和里卡多分列第五至七位，莱科宁、维特尔分列第九和第十名。巴顿因故障仅跑4圈排名垫底。（陶朗加）

　　F1奥地利站第三次练习赛成绩：