CRC北京站落幕 江淮车队包揽S2组车队车手冠军

　　在刚刚结束的2014年全国汽车拉力锦标赛北京怀柔站的比赛中，自主品牌江淮汽车再次上演不朽神话，江淮和悦A30车队凭借蒋智洋/张雷的S2组车手冠军，以及余承磊/马海炫的季军，顺利拿下了怀柔站的车队冠军。值得一提的是，江淮和悦A30车队作为2014中国汽车拉力锦标赛的新军，连续两站参赛便连续获得车队及车手冠军，这是CRC史上少有的现象。

　　6月27日，星期五，北京怀柔拉力赛也进入了最后一个比赛日。跟前一天的比赛一样，周五需要进行4个赛段的角逐，赛道为前一日阳坡/十八坡的反向使用赛道——大栅子和黄甸子。虽然赛道只是正反顺序不同，但是对于车手的驾车风格来说还是有一定的区别，另外赛车也需要进行调整。上午第一圈跑回来后，蒋智洋得知自己的主力竞争对手退赛后，便告诉记者自己会放慢脚步，只要跑完比赛就能拿到冠军。“车辆方面，因为柏油路面很平整，退赛率比较低。经过了金沙的砂石和怀柔的柏油路面磨练之后，我很肯定这款江淮和悦A30赛车能够适应拉力赛的极端状况。”下午第二圈，蒋智洋稳稳跑回来，帮车队拿下了年度第二场胜利。而余承磊/马海炫车组也拿到了组别的季军，顺利帮车队站上领奖台。

　　金沙的砂石，怀柔的柏油都见证了自主品牌江淮汽车和悦A30的傲人气势。江淮汽车虽然是首年度投身拉力赛事，但是赛前准备可谓充分，毕竟金沙和怀柔两连冠可不是能够轻松拿到了。经过了砂石和柏油路面的双重考验后，搭载1.5L自然吸气引擎的江淮和悦A30赛车也显示了其无限的潜力。拿下冠军后，蒋智洋开始展望张掖，“听说张掖会有新的赛道，跟金沙不同的是张掖是细沙，所以对我们来说又是一种全新的考验。更长的赛段也更考验赛车的耐久性和可靠性。我相信我的和悦A30赛车能够在张掖再度演出风采。”

　　2014赛季两连冠的背后，是江淮和悦A30赛车深厚的操控功底，同时也积聚了车队勤劳的汗水。天道酬勤，7月底的张掖，我们相约张掖，期待江淮汽车的再一次夺冠。