罗斯伯格摘F1英国站杆位 维特尔头排小汉仅第6

　　北京时间7月5日，2014赛季F1英国大奖赛结束排位赛争夺。梅赛德斯车手罗斯伯格赢得杆位，维特尔紧随其后同样头排起跑，本土车手巴顿位居第三。胡肯伯格、马格努森、汉密尔顿、佩雷兹、里卡多、维亚特和维尔格尼分居4至10位。两辆法拉利在首节排位赛即提前出局。

　　第一节排位赛：雨水侵袭打乱节奏 法拉利威廉姆斯全军覆没

　　由于排位赛前雨水光临银石，排位赛伊始，大家都选择了半雨胎登场。赛道有部分出现了较干的赛车线，因为天气预测仍然会有雨，选择正确的时机做出圈速显得非常重要。大量车手鱼贯而出，汉密尔顿率先树立标杆，他的圈速比里卡多快了1秒。队友罗斯伯格首圈位居第3。自信满满的汉密尔顿表示自己已经准备好换干胎只要轮胎升温可以工作。此时，巴顿和玛鲁西亚以及卡特汉姆车手都进站换上了干胎（软胎）。很快跟进换胎的罗斯伯格用软胎做出了最快圈速1分40秒380。这意味着现在是使用干胎的最佳时机。巴顿一度有机会创造一个最快圈速，然而由于在最后一弯赛车全部驶出赛道，他的成绩被取消。艾里克森由于冲出赛道触发了赛道黄旗，驶过砂石缓冲区后他的赛车有一些部件脱落。首节最后时刻赛道降雨加剧，加上黄旗的限制，提升成绩变得很困难，最终，博塔斯、马萨、阿隆索、莱科宁、艾里克森和小林可梦伟被淘汰出局。对于法拉利和威廉姆斯来说，这是灾难性的英国排位赛，两辆赛车首节即全军覆没。有趣的是，两辆玛鲁西亚进入了前六，而卫冕冠军维特尔位居16，侥幸过关。

　　第二节排位赛：汉密尔顿软胎称雄最快 古铁雷斯撞车触发黄旗

　　所有车手在维修区出口排队，半雨胎是第二节排位赛的当然选择。里卡多凭借着一套旧的半雨胎首先创造了最快单圈1分44秒826。雨势似乎在赛道的大部分都已经停下来，但是换干胎的时机非常关键。罗斯伯格以1分42秒730很快提升了最快成绩，这比队友汉密尔顿此前的圈速快了整整2秒。维特尔的最快圈速虽然比梅赛德斯快了0.5秒，但是因为他在Copse弯角跑出赛道极限，成绩被删除。只剩10分钟，维特尔位于降级区。两辆梅奔已经换上了干胎，而成绩被删除的维特尔也选择了进站换软胎。赛道的情况不断提升，梅奔已经将圈速提升到1分35秒，维特尔落后1.4秒暂居第三位。最后时刻古铁雷斯冲出赛道，他的赛车尾部撞上了防护墙，赛道黄旗意味着后面的车手提升成绩将变得很困难。汉密尔顿以三个计时段的全场最快以1分34秒870为第二节排位赛做了最后的总结。格罗斯让、比安奇、奇尔顿、古铁雷斯、马尔多纳多和苏蒂尔在第二节后被淘汰出局。

　　第三节排位赛：罗斯伯格雨中摘杆位 维特尔居次席头排起步

　　两分钟过去，全部10位车手逐渐亮相，所有人都使用了软胎。然而首圈还没结束，罗斯伯格就报告赛道开始降雨。此时佩雷兹以1分40秒457暂时领先，汉密尔顿很快以1分39秒232取得领先，他在第二计时点创造了全场最快。罗斯伯格落后0.2秒来到次席。里卡多的首个单圈帮助他暂居第4。在全部车手中最后亮相的维特尔由于雨势的影响，放弃了他的首个飞驰圈。银石的雨成为了最难预测的因素，维修区是最后受到降雨影响的区域。最后2分钟，车手们陆续亮相做最后一搏。巴顿率先使用了软胎，里卡多和两辆小红牛选择不跑最后一圈。胡肯伯格首先以1分38秒329来到首位，紧接着维特尔将他的圈速提升至1分37秒386。之后罗斯伯格以1.6秒的优势取代维特尔登顶，巴顿的最后冲刺让他在主场进入排位赛前三。另一位主场英雄汉密尔顿则没有那么好运，他放弃了最后一圈因为他觉得自己的圈速不会有进步，最终仅位列第6。

　　最终，梅赛德斯车手罗斯伯格赢得杆位，维特尔紧随其后同样头排起跑，本土车手巴顿位居第三。胡肯伯格、马格努森、汉密尔顿、佩雷兹、里卡多、维亚特和维尔格尼分居4至10位。北京时间明天晚上8点，F1英国大奖赛将进入正式比赛争夺，欢迎到时关注！(cloverfor)

　　F1英国站排位赛成绩：