北京时间7月6日，2014赛季F1英国大奖赛结束52圈争夺。从第8位起步的红牛车手里卡多凭借一停策略成功进入前三登上领奖台。
赛后，里卡多对于自己五站比赛四次登上领奖台显得很满意，“我看到很多澳大利亚车迷很享受这条赛道——能够登上领奖台非常棒，对我来说这是一条非常好的赛道。这对我来说就像是一场最好的领奖台比赛。通常来说拿到第三我可能不会那么激动，但是我今天我很高兴。在昨天（糟糕的）排位赛之后，我很高兴能够登上领奖台。我们的车并不拥有超群的速度，但是我们能够非常好地运用发挥出全部潜能。一停策略今天用得非常棒。”
不过里卡多也承认比赛最后他受到了来自巴顿的巨大压力，“最后37圈的比赛非常糟糕，到最后两圈的时候我感到很紧张。也许再多一圈比赛结果就会不同——简森就在后面。还剩三圈的时候，我的轮胎衰竭开始严重。我当时想如果他有DRS的话，我可能无法阻挡他的进攻。我们换硬胎的时间比较早，因为当时我们的速度已经很慢了。硬胎的速度看起来不错，所以我们看了之后选择了尝试一下（一停），一直拼到最后。虽然一停策略并不是总奏效，所以我很高兴我能够守到最后登上领奖台。”(cloverfor)
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