红牛车手塞巴斯蒂安-维特尔在英国大奖赛上经历了与费尔南多-阿隆索的激烈交锋抢到第五名后称在无线电里抱怨就是对手的战术。
维特尔与阿隆索的激战发生在比赛后半段，两人前前后后缠斗了10圈，而且都向车队抱怨对手的举动。维特尔认为对手走线过于激进，而阿隆索则称对方使出赛道后获得优势。最终，第47圈，在这场斗智斗勇的较量中，维特尔在一号弯内线强行完成超车。
“从赛车里看距离非常近，有好几次太近了，”赛后维特尔说，“很明显到最后我们都开始抱怨对方离开了赛道有些愚蠢。我觉得人们不会关心出弯时赛车到底在赛道外0.5米还是赛道内0.5米。”
“争夺非常激烈。我认为在6号弯太过激烈，如果我不退后的话，我们就撞了。我本来可以留在赛道上，如果我在那个位置，他不可能进弯。从另一个角度来说，在赛道上面对费尔南多总是很不容易，他不会给你太多空间。”
德国人坦言他对阿隆索抱怨自己违规一点都不惊讶，声称这就是对手的战术。“我收到通知说要我注意不要驶出赛道，我知道他在抱怨，因为我知道这就是他的目的，他会尽一切可能守住位置。所以我按照规矩做。”
至于对手暗示的违规举动，维特尔表示不能理解。“一点道理都没有，因为就软件的使用来说，你只能在DRS区域使用DRS。除非法拉利可以在其他地方使用DRS，不然无法解释。他肯定看到了别的东西。”
“对我来说，看到他跑出赛道比他看到我跑出赛道容易。我不知道法拉利的反光镜有什么功能，根据他的抱怨，显然他们的反光镜很了不起。我不知道如果继续抱怨下去谁会赢得这场口水仗，也许我们要请教赛会干事。”
当比赛重新开始后，红牛为两位车手换上硬胎。维特尔跑了9圈换回中性胎，接着在第34圈第二次进站，正是这次进站后他被阿隆索超过。相比之下，丹尼尔-里卡多第16圈换上中性胎后一路跑到底，顺利登上领奖台。
赛后，德国人认为车队策略失误，否则他或许有机会挑战队友的第三名。“我可以跑得更快，也许再前进一个名次。但是，最终我们选择了错误的策略。我本来期望拿到第三名，赛车有那个速度。不过，我们的策略出了错。”
红牛领队克里斯蒂安-霍纳承认车队给维特尔的进站策略失当，为此向他表示歉意。“他第二次进站后掉了阿隆索后面，不过经过扣人心弦的缠斗后，他用精彩的超车抢回了位置。可惜，这个过程让他损失了很多时间，不然可以赶上前面的赛车。于是第五名成了我们能帮助塞巴斯蒂安拿到的最好成绩。”
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